Более 600 млн человек проехали на МЦД-1 и МЦД-2 с начала их запуска. Сергей Собянин рассказал об этом в канале Телеграм: "Первый и второй диаметры МЦД с момента запуска перевезли 600 млн пассажиров. Сегодня на них ежедневно совершается до 620 тыс. поездок. МЦД-1 и МЦД-2 связали больше 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья, стали основой транспортного каркаса Московского региона. Диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в два раза". Все больше пассажиров пользуются диаметрами вместо метро, наземного транспорта и личных автомобилей. Главная причина популярности МЦД - комфортность. Парк поездов на обоих диаметрах был полностью обновлен, продолжается развитие московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта. Градоначальник отметил: "В этом году сеть наземного метро увеличится: мы запустим МЦД-3, который соединит Зеленоград и Раменское, и МЦД-4 - Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители московского региона станут еще мобильнее благодаря новым маршрутам". Собянин: Первый и второй диаметры МЦД с момента запуска перевезли 600 млн пассажиров
Более 600 млн человек проехали на МЦД-1 и МЦД-2 с начала их запуска. Сергей Собянин рассказал об этом в канале Телеграм: "Первый и второй диаметры МЦД с момента запуска перевезли 600 млн пассажиров. Сегодня на них ежедневно совершается до 620 тыс. поездок. МЦД-1 и МЦД-2 связали больше 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья, стали основой транспортного каркаса Московского региона. Диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в два раза". Все больше пассажиров пользуются диаметрами вместо метро, наземного транспорта и личных автомобилей. Главная причина популярности МЦД - комфортность. Парк поездов на обоих диаметрах был полностью обновлен, продолжается развитие московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта. Градоначальник отметил: "В этом году сеть наземного метро увеличится: мы запустим МЦД-3, который соединит Зеленоград и Раменское, и МЦД-4 - Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители московского региона станут еще мобильнее благодаря новым маршрутам". 
