Первый и второй Московские центральные диаметры (МЦД-1 и МЦД-2) перевезли 600 млн пассажиров с момента запуска в ноябре 2019 года, сообщил в субботу мэр Москвы Сергей Собянин. "Сегодня на них ежедневно совершается до 620 тыс. поездок", - написал он в своем телеграм-канале. По словам мэра, диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. "За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в 2 раза", - сообщил Собянин. Также мэр отметил, что всe больше людей пересаживаются на диаметры с метро, наземного транспорта и личных автомобилей. "Одна из главных причин популярности МЦД - высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах обновлен на 100%, продолжается развитие современных московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта", - отметил он. Собянин также напомнил, что в этом году сеть наземного метро увеличится: будут запущены третий и четвертый Московские скоростные диаметры (D3 и D4). "Мы запустим D3, который соединит Зеленоград и Раменское, и D4 - Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители Московского региона станут еще мобильнее благодаря новым маршрутам", - добавил мэр. С момента запуска первого и второго МЦД совершено 600 млн поездок
Первый и второй Московские центральные диаметры (МЦД-1 и МЦД-2) перевезли 600 млн пассажиров с момента запуска в ноябре 2019 года, сообщил в субботу мэр Москвы Сергей Собянин. "Сегодня на них ежедневно совершается до 620 тыс. поездок", - написал он в своем телеграм-канале. По словам мэра, диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. "За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в 2 раза", - сообщил Собянин. Также мэр отметил, что всe больше людей пересаживаются на диаметры с метро, наземного транспорта и личных автомобилей. "Одна из главных причин популярности МЦД - высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах обновлен на 100%, продолжается развитие современных московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта", - отметил он. Собянин также напомнил, что в этом году сеть наземного метро увеличится: будут запущены третий и четвертый Московские скоростные диаметры (D3 и D4). "Мы запустим D3, который соединит Зеленоград и Раменское, и D4 - Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители Московского региона станут еще мобильнее благодаря новым маршрутам", - добавил мэр. 
