Более 600 миллионов пассажиров воспользовались первым и вторым маршрутами Московских центральных диаметров (МЦД-1 и МЦД-2) с момента их запуска. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин в своем официальном Telegram-канале. Ежедневно на первом и втором диаметрах МЦД совершается до 620 тысяч поездок. Они связали более 40 районов Москвы и несколько городов Подмосковья, став основой транспортного каркаса Московского региона. МЦД-1 и МЦД-2 не только улучшили связь между Москвой и Московской областью, но и стали альтернативой метро для перемещения по столице. За последние три с половиной года количество поездок на МЦД внутри города почти удвоилось. Мэр отметил, что все больше людей предпочитают МЦД метро, наземному транспорту и автомобилям. Одной из основных причин популярности МЦД является высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах был полностью обновлен, а также продолжается развитие городских вокзалов Москвы с удобными пересадками между различными видами транспорта. "В этом году сеть наземного метро увеличится: мы запустим МЦД-3, который соединит Зеленоград и Раменское, и МЦД-4 - Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители московского региона станут еще мобильнее благодаря новым маршрутам", - уточнил он. Собянин: 600 млн поездок совершено по МЦД с момента запуска диаметров
Более 600 миллионов пассажиров воспользовались первым и вторым маршрутами Московских центральных диаметров (МЦД-1 и МЦД-2) с момента их запуска. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин в своем официальном Telegram-канале. Ежедневно на первом и втором диаметрах МЦД совершается до 620 тысяч поездок. Они связали более 40 районов Москвы и несколько городов Подмосковья, став основой транспортного каркаса Московского региона. МЦД-1 и МЦД-2 не только улучшили связь между Москвой и Московской областью, но и стали альтернативой метро для перемещения по столице. За последние три с половиной года количество поездок на МЦД внутри города почти удвоилось. Мэр отметил, что все больше людей предпочитают МЦД метро, наземному транспорту и автомобилям. Одной из основных причин популярности МЦД является высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах был полностью обновлен, а также продолжается развитие городских вокзалов Москвы с удобными пересадками между различными видами транспорта. "В этом году сеть наземного метро увеличится: мы запустим МЦД-3, который соединит Зеленоград и Раменское, и МЦД-4 - Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители московского региона станут еще мобильнее благодаря новым маршрутам", - уточнил он. 
