Существование воронежского троллейбуса и инфраструктуры для электротранспорта при появлении метробуса будет зависеть от решения, которое примут власти Воронежской области. Им предстоит сделать важный выбор – какой именно транспорт будет ходить по линии, заявил начальник Центра пассажирского транспорта Российского университета транспорта Владимир Пащенко. – Если будет принято решение не обслуживать троллейбусом – никаким, ни с автономным ходом, ни любым – это фактически означает, что троллейбусную систему необходимо закрыть. Все подстанции ликвидировать, депо перепрофилировать, подвижной состав списать, а часть людей – уволить, – отметил эксперт. Троллейбус в Воронеже имеет долгую историю. Несмотря ни что, он выжил, а инфраструктура, хотя и с большими потерями, сохранилась. Какой вид транспорта будет использоваться на линии метробуса, власти пока не заявляли. Ранее эксперт рассказал о том, как будут выглядеть в Воронеже остановки метробуса, а также какие виды электробусов существуют. Кроме того, Владимир Пащенко выступил за снос проблемного перехода у автовокзала и высказался о стоимости проезда в Воронеже. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Воронежская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Система с историей». Выживет ли воронежский троллейбус при появлении метробуса
Существование воронежского троллейбуса и инфраструктуры для электротранспорта при появлении метробуса будет зависеть от решения, которое примут власти Воронежской области. Им предстоит сделать важный выбор – какой именно транспорт будет ходить по линии, заявил начальник Центра пассажирского транспорта Российского университета транспорта Владимир Пащенко. – Если будет принято решение не обслуживать троллейбусом – никаким, ни с автономным ходом, ни любым – это фактически означает, что троллейбусную систему необходимо закрыть. Все подстанции ликвидировать, депо перепрофилировать, подвижной состав списать, а часть людей – уволить, – отметил эксперт. Троллейбус в Воронеже имеет долгую историю. Несмотря ни что, он выжил, а инфраструктура, хотя и с большими потерями, сохранилась. Какой вид транспорта будет использоваться на линии метробуса, власти пока не заявляли. Ранее эксперт рассказал о том, как будут выглядеть в Воронеже остановки метробуса, а также какие виды электробусов существуют. Кроме того, Владимир Пащенко выступил за снос проблемного перехода у автовокзала и высказался о стоимости проезда в Воронеже. Новости сюжета
15:09, 30 апреля 2025
«Должны ездить бесплатно». Эксперт прокомментировал стоимость проезда в Воронеже 

