Бочкарев: завершена проходка пересадки на станции метро Электрозаводская

Завершены горнопроходческие работы при строительстве пересадки между станциями “Электрозаводская” Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий метро, сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Завершена проходка горным способом подземного коридора протяженностью 95,5 м под железной дорогой Казанского направления - строители преодолели это расстояние с использованием средств малой механизации, одновременно монтируя чугунные тюбинги обделки", - сказал он. Рабочие трудились в условиях сложной гидрогеологии среди неустойчивых и сильно обводненных грунтов, отметил Андрей Бочкарев. Теперь они занимаются гидроизоляцией чугунной обделки, а после этого приступят к монолитным работам, пояснил он. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов добавил, что для комфортной пересадки маломобильных пассажиров будет установлен лифт. Он также отметил, что архитектурная отделка пересадочного узла будет выдержана в единой стилистике со станцией Большого кольца и ее вестибюля. "Планируется применить гранит черных, серых и красных тонов, а также белый мрамор", - сказал Юрий Кравцов. Он обратил внимание, что открытая в 1944 году Арбатско-Покровская линия является региональным памятником культурного наследия, поэтому работы по примыканию к ней “Электрозаводской” будут проводить, сохраняя элементы оформления исторической станции. Также в переходе разместят два отреставрированных мраморных рельефа, демонтированных на “Электрозаводской” синей ветки при установке гермозатворов более 60 лет назад. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что в столичном метро закончили создание проходки пересадки между станциями “Электрозаводская” Большой кольцевой линии (БКЛ) и Арбатско-Покровской линии. Градоначальник подчеркнул, что работы по расширению и обновлению московского метро идут в круглосуточном режиме. Напомним также, Андрей Бочкарев рассказал о начале отделочных работ на пассажирских платформах станции “Тютчевская” Троицкой линии московского метро. По его словам, ведется облицовка колонн и укладка напольного покрытия.