В рамках строительства пересадки между станциями “Электрозаводская” Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий метро завершились горнопроходческие работы. Об этом в понедельник, 5 июня, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. - Завершена проходка горным способом подземного коридора протяженностью 95,5 метра под путями Казанского направления Московской железной дороги: строители преодолели это расстояние с использованием средств малой механизации, одновременно монтируя чугунные тюбинги обделки, - рассказал он. По словам генерального директора АО “Мосинжпроект” Юрия Кравцова, специалисты сейчас занимаются гидроизоляцией чугунной обделки. Впоследствии также установят лифт. В переходе между станциями “Электрозаводская” Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий метро сохранят исторические элементы оформления, в том числе два мраморных рельефа, снятых с места более 60 лет назад. Работы по расширению и обновлению Московского метрополитена ведутся в круглосуточном режиме, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Андрей Бочкарев: Завершена проходка горным способом пересадки на станции метро Электрозаводская
В рамках строительства пересадки между станциями “Электрозаводская” Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий метро завершились горнопроходческие работы. Об этом в понедельник, 5 июня, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. - Завершена проходка горным способом подземного коридора протяженностью 95,5 метра под путями Казанского направления Московской железной дороги: строители преодолели это расстояние с использованием средств малой механизации, одновременно монтируя чугунные тюбинги обделки, - рассказал он. По словам генерального директора АО “Мосинжпроект” Юрия Кравцова, специалисты сейчас занимаются гидроизоляцией чугунной обделки. Впоследствии также установят лифт. В переходе между станциями “Электрозаводская” Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий метро сохранят исторические элементы оформления, в том числе два мраморных рельефа, снятых с места более 60 лет назад. Работы по расширению и обновлению Московского метрополитена ведутся в круглосуточном режиме, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. Новости сюжета
18:20, 05 июня 2023
Между станциями «Электрозаводская» БКЛ и синей ветки проложили подземный коридор Главное в регионе
16:40, 17 апреля 2026
Спустя два года после гибели певца Евгения Кунгурова возбуждено уголовное дело

