При отделке станции Яхромская Люблинско-Дмитровской линии метро используется красный гранит из Карелии

Сейчас архитектурно-отделочные работы ведутся на всем платформенном участке. При отделке пола платформы строящейся станции “Яхромская” Люблинско-Дмитровской линии метро используется гранит красного цвета, добытый в Республике Карелии. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "В основе художественного облика станции “Яхромская” - сочетание красного и белого цветов. Такое решение касается и пола платформенного участка - две трети будет выложено плитами из привычного для столичного метро светло-серого сибирского гранита, а одна треть - красным гранитом специального сорта, который добывается на острове Сюскюянсаари в северной части Ладоги" , - отметил Андрей Бочкарев. Разработка этого месторождения, расположенного недалеко от Валаама, началась еще в XIX веке. Карельским гранитом (производители плит и строители также называют его “Сюскюянсаари”, или "Сюська") уже выложено 370 квадратных метров. Всего на платформе “Яхромской” уложат примерно 1800 “квадратов” красного и серого гранита. Карельский гранит планируется также применить при отделке оснований фасадов входных павильонов станции. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что сейчас архитектурно-отделочные работы ведутся на всем платформенном участке. Возле эскалатора в южном вестибюле уже смонтированы белые плиты из саянского мрамора. На путевых стенах и потолке готовы каркасы под облицовку металлическими панелями красного и белого цветов. Красными будут две трети потолка, одна из путевых стен и ближайший к ней ряд колонн на платформе. Белыми станут оставшаяся треть потолка, второй ряд колонн и противоположная путевая стена. Кроме того, на белой стене будет смонтировано панно, посвященное празднованию 800-летия Москвы в 1947 году. Композиция размером 160 на пять метров создана архитекторами Николаем Шумаковым и Александром Некрасовым, а также художником Александром Рукавишниковым. Графика, выполненная по авторским эскизам, будет нанесена на 22 трехслойные алюминиевые панели. Каждая панель - это сюжет о жизни Москвы середины прошлого века с узнаваемыми улицами и памятниками, яркими образами горожан: простых прохожих, рабочих, пионеров, спортсменов. Станция “Яхромская” строится вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. Предусмотрено два подземных вестибюля с выходами на обе стороны шоссе. На новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро, помимо “Яхромской”, возводятся станции “Лианозово” и “Физтех”. Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и Северный - их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также разгрузится Дмитровское шоссе.