Гранит красного цвета из Республики Карелия используется при отделке станции “Яхромская” Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом Агентству городских новостей “Москва” сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства столицы. "В основе художественного облика станции “Яхромская” - сочетание красного и белого цветов. Такое решение касается и пола платформенного участка - две трети будет выложено плитами из привычного для столичного метро светло-серого Сибирского гранита, а одна треть - специальным сортом красного гранита, добываемого на острове Сюскюянсаари в северной части Ладоги", - цитирует пресс-служба заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. По словам заместителя мэра, разработка этого месторождения, расположенного недалеко от Валаама, началась еще в XIX веке. "Гранитом Карельский, Сюськюянсаари или “Сюська”, как называют его производители плит и строители, уже выложено 370 кв. м. Всего на платформе станции “Яхромская” будет уложено порядка 1,8 тыс. кв. м красного и серого гранита. Карельский гранит планируется также применить при отделке оснований фасадов входных павильонов станции", - отметил Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что в настоящий период архитектурно-отделочные работы ведутся на всем платформенном участке. "Белые плиты из Саянского мрамора уже смонтированы в зоне примыкания эскалаторного хода южного вестибюля к платформе. На путевых стенах и потолке готовы каркасы под облицовку металлическими панелями красного и белого цветов. Всего красным будет отделаны две трети потолка, одна из путевых стен и ближайший к ней ряд колонн на платформе. Белыми станут оставшаяся треть потолка, второй ряд колонн и противоположная путевая стена", - сообщил Кравцов. Он также добавил, что на белой стене будет смонтировано панно, посвященное празднованию 800-летия Москвы в 1947 году. Композиция размером 160 на 5 м создана коллективом авторов - архитекторами Николаем Шумаковым и Александром Некрасовым и художником Александром Рукавишниковым. Графика, выполненная по авторским эскизам, будет нанесена на 22 трехслойные алюминиевые панели. Каждая панель - это сюжет о жизни Москвы середины прошлого века с узнаваемыми улицами и памятниками, а также образами горожан. Отмечается, что станция “Яхромская” расположена вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и ул. 800-летия Москвы, с двумя подземными вестибюлями и выходами на обе стороны шоссе. На участке продления Люблинско-Дмитровской линии метро помимо станции “Яхромская” строятся станции “Лианозово” и “Физтех”. Открытие нового участка улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово, а также пос. Северный - их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также продление салатовой ветки метро разгрузит Дмитровское шоссе. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Пол платформы станции метро Яхромская выложат красным гранитом из Карелии
Гранит красного цвета из Республики Карелия используется при отделке станции “Яхромская” Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом Агентству городских новостей “Москва” сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства столицы. "В основе художественного облика станции “Яхромская” - сочетание красного и белого цветов. Такое решение касается и пола платформенного участка - две трети будет выложено плитами из привычного для столичного метро светло-серого Сибирского гранита, а одна треть - специальным сортом красного гранита, добываемого на острове Сюскюянсаари в северной части Ладоги", - цитирует пресс-служба заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. По словам заместителя мэра, разработка этого месторождения, расположенного недалеко от Валаама, началась еще в XIX веке. "Гранитом Карельский, Сюськюянсаари или “Сюська”, как называют его производители плит и строители, уже выложено 370 кв. м. Всего на платформе станции “Яхромская” будет уложено порядка 1,8 тыс. кв. м красного и серого гранита. Карельский гранит планируется также применить при отделке оснований фасадов входных павильонов станции", - отметил Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что в настоящий период архитектурно-отделочные работы ведутся на всем платформенном участке. "Белые плиты из Саянского мрамора уже смонтированы в зоне примыкания эскалаторного хода южного вестибюля к платформе. На путевых стенах и потолке готовы каркасы под облицовку металлическими панелями красного и белого цветов. Всего красным будет отделаны две трети потолка, одна из путевых стен и ближайший к ней ряд колонн на платформе. Белыми станут оставшаяся треть потолка, второй ряд колонн и противоположная путевая стена", - сообщил Кравцов. Он также добавил, что на белой стене будет смонтировано панно, посвященное празднованию 800-летия Москвы в 1947 году. Композиция размером 160 на 5 м создана коллективом авторов - архитекторами Николаем Шумаковым и Александром Некрасовым и художником Александром Рукавишниковым. Графика, выполненная по авторским эскизам, будет нанесена на 22 трехслойные алюминиевые панели. Каждая панель - это сюжет о жизни Москвы середины прошлого века с узнаваемыми улицами и памятниками, а также образами горожан. Отмечается, что станция “Яхромская” расположена вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и ул. 800-летия Москвы, с двумя подземными вестибюлями и выходами на обе стороны шоссе. На участке продления Люблинско-Дмитровской линии метро помимо станции “Яхромская” строятся станции “Лианозово” и “Физтех”. Открытие нового участка улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово, а также пос. Северный - их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также продление салатовой ветки метро разгрузит Дмитровское шоссе. Новости сюжета
12:16, 22 апреля 2023
Андрей Бочкарев рассказал об оформлении пола станции Яхромская салатовой ветки метро Главное в регионе
12:00, 17 апреля 2026
Техника готова к выходу в поля: в Подмосковье завершается подготовка к посевной кампании



