В Воронеже все-таки запустят метробус: чем он отличается от обычной выделенной полосы В Воронеже все-таки запустят метробус: чем он отличается от обычной выделенной полосы

В Воронеже готовят запуск метробуса. Как пояснил мэр Сергей Петрин, речь идёт не о появлении нового вида транспорта, а о комплексной переработке схемы дорожного движения, которая должна ускорить общественный транспорт. Смотрите видео . «Суть увеличения — это схема организации дорожного движения, это не вид транспорта», — подчеркнул Сергей Петрин. Линией метробуса станут существующие выделенные полосы на улицах Плехановская и Московский проспект. Их решено модернизировать. Уже этим летом крайние правые полосы планируют отделить от общего потока не только разметкой, как сейчас, а делинеаторами — пластиковыми столбиками. Город рассматривал и другие варианты ограждения — тросовые конструкции и бортовой камень. От них отказались. Тросы сочли небезопасными в городской среде, а бордюр создавал бы сложности при зимней уборке и с водоотведением. Делинеаторы выбрали как более практичное решение: их можно демонтировать на зиму, они не мешают технике и позволяют в экстренной ситуации пересечь полосу — например, при ДТП или поломке автобуса. Проект не ограничится установкой столбиков. Предусмотрена модернизация остановок, изменение схемы движения на примыкающих улицах и установка комплексов фото- и видеофиксации. В ряде мест изменят въезды и выезды, запретят левые повороты. Ранее на отдельных участках камеры нельзя было поставить из-за конфликтных точек и разгонных полос. После их устранения контроль станет постоянным. «Камеры будут запрограммированы не только на въезд личного транспорта в выделенную полосу, но и на выезд общественного транспорта из этой полосы», — уточнил Сергей Петрин. При этом концепция метробуса изменилась. Он будет не таким, как его презентовали в течение последних четырёх лет. С конца декабря ходили слухи о корректировке проекта. В начале марта правительство Воронежской области сообщило , что губернатор Александр Гусев поддержал идею использовать под линию метробуса нынешние выделенные полосы на Плехановской и Московском проспекте. Глава региона подчеркивал, что фактическ речь идёт о глубокой модернизации уже существующей инфраструктуры с существенными изменениями в организации движения.