Массовые категории авто останутся доступными: глава Минпромторга РФ Алиханов - об утильсборе

Принцип расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей, ввозимых в РФ, может измениться с 1 ноября. Утильсбор, принцип расчета которого может измениться с 1 ноября, не снизит доступность массовых категорий авто. Об этом в интервью ТАСС заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. - Предлагаемое решение не повлияет на доступность самых массовых категорий автомобилей. На данный момент льготные коэффициенты действуют для физических лиц, которые ввозят автомобили с объемом двигателя до трех литров. Рассматриваемая же после «перехода» планка - это льгота на автомобили с мощностью двигателя до 160 л.с., доля таких транспортных средств в российском автопарке превышает 80%, - цитирует информагентство главу федерального ведомства. - На примере динамично растущего авторынка 2024 года: когда было реализовано на 47% больше легковых автомобилей, чем в 2023 году, физлицами было ввезено порядка 218 тыс. машин с мощностью двигателя свыше 160 л.с. Это всего 11% от общего объема российского рынка легковых автомобилей за прошлый год и 16% от всех импортированных в Россию легковых автомобилей. Алиханов добавил, что сумма утильсбора для массовых категорий авто останется прежней. Для новой машины - 3,4 тыс. рублей, старше трех лет - 5,2 тыс. рублей. Глава Минпромторга обратил внимание и на развитие отечественного автопрома: по итогам прошлого года объемы производства в России превысили 967 тыс. штук, что на 15,3% больше 2023 года и примерно в полтора раза больше, чем в 2022 году. Только в легковом сегменте производятся автомобили более 20 брендов. На российских сборочных линиях стоят более 50 моделей: седаны, кроссоверы, высокопроходимые автомобили, пикапы. Широкая палитра представлена в сегментах легковых коммерческих и грузовых автомобилей - «УАЗ», «Газ», «Соллерс», «Камаз», «Урал». Напомним, Минпромторг подготовил проект постановления правительства РФ, которым предлагается с 1 ноября 2025 года при расчете утилизационного сбора учитывать мощность двигателя автомобиля. Льготный коэффициент предложен для автомобилей, ввозимых физлицами на территорию страны, с двигателем до 160 л.с.