Эксперт оценил шансы на спасение пропавшего в Атлантическом океане батискафа

Спасательная операция в Атлантическом океане, где затонул батискаф с туристами во время погружения к «Титанику», вряд ли увенчается успехом. Такое мнение эксперт по поиску затонувших кораблей Андрей Шпигель высказал в среду, 21 июня. Специалист отметил, что сначала необходимо найти батискаф с таким расчетом, чтобы можно было определить его местоположение, затем спускать другой батискаф с манипулятором и тросом на клешнях, каким-то образом застегнуть трос на батискафе и лебедкой поднимать его. «Не знаю, есть ли там специальный фланец для подачи воздуха, но на такой глубине сложно это сделать. Потому что любой шланг сомнет так, что дальше ехать некуда», — объяснил эксперт в беседе с телеканалом «Звезда». Ранее в этот день сообщалось, что как минимум пять судов привлечены к поиску пропавшего батискафа: исследовательское Polar Prince, багамское Deep Energy, коммерческое Skandi Vinland и два корабля канадской береговой охраны John Cabot и Atlantic Merlin. Еще четыре корабля находятся в пути. Одной из самых сложных задач является определение точного местонахождения батискафа. При этом обнаружить подводный аппарат очень сложно ввиду его небольших размеров и глубины, на которую он опустился. Ранее в среду экипажи спасателей услышали «акустическую обратную связь», передает RT. Однако позднее береговая охрана США заявила, что расследование шумов «дало отрицательные результаты». Компания OceanGate Expeditions, которая занимается доставкой туристов к обломкам «Титаника» на глубине 3,8 тыс. км, сообщила об исчезновении своего батискафа с экипажем 19 июня. «Титан» потерял связь с исследовательским судном «Полярный принц» примерно через один час 45 минут после погружения судна. Создатель глубоководных аппаратов «Мир-1» и «Мир-2» Анатолий Сагалевич, который погружался на «Титаник» 57 раз, отметил, что, по его мнению, на батискафе произошло что-то серьезное, поскольку на подобных глубоководных аппаратах всегда присутствуют средства оповещения, которые помогают определить местоположение подлодки. При этом экипаж по какой-то причине ими не воспользовался. На борту подводного судна находятся пять человек. В их числе — британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном, а также французский пилот подводного плавания Поль-Анри Нарголе. Вечером во вторник, 20 июня, береговая охрана США заявила, что запасов воздуха у экипажа осталось примерно на 40 часов. В тот же день стало известно, что корпус пропавшего батискафа «Титан» имел технические проблемы, в частности, демонстрировал признаки циклической усталости. Из-за этого его максимальную глубину погружения снизили до 3 тыс. м.