Владельцы независимых АЗС и небольших местных заправочных сетей начали массово распродавать свои активы. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные компаний, маркетплейсов и опрошенных изданием участников рынка. Так, за последний месяц на сайтах маркетплейсов, порталах с объявлениями о коммерческой недвижимости, корпоративных сайтах компаний было размещено свыше таких 150 объявлений. АЗС продаются в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Новосибирской, Владимирской, Оренбургской областях и других регионах. Стоимость предлагаемых активов составляет от 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от места расположения, оборудования, а также срока работы станции и наличия франшизы. Причиной массовой распродажи заправок стало ухудшение финансового состояния собственников АЗС, в том числе долги. Полученные средства предприниматели рассчитывают направить на их погашение. После выплаты долгов многие уже не планируют возвращаться в этот бизнес. «Безусловно, серьёзные проблемы существуют у частных АЗС, так как распределение топлива для них идёт по остаточному принципу. Все крупные компании в первую очередь обеспечивают свои заправки, а затем топливо получают крупные региональные сети. Более мелкие участники рынка — только третьи в этом списке. Но в некоторых регионах этих объёмов топлива просто нет или есть, но по очень высоким ценам», — рассказал «Известиям» источник в отрасли. По мнению экспертов, в такой ситуации частным АЗС невозможно удерживать конкурентную цену и поэтому они вынуждены или приостанавливать деятельность или закрывать бизнес. По состоянию на начало 2026 года в России работало около 27,7 тысячи АЗС, из которых около 19,8 тысячи — независимые. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Россия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На фоне дефицита бензина владельцы независимых АЗС и небольших местных заправочных сетей начали массово распродавать свои активы
Владельцы независимых АЗС и небольших местных заправочных сетей начали массово распродавать свои активы. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные компаний, маркетплейсов и опрошенных изданием участников рынка. Так, за последний месяц на сайтах маркетплейсов, порталах с объявлениями о коммерческой недвижимости, корпоративных сайтах компаний было размещено свыше таких 150 объявлений. АЗС продаются в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Новосибирской, Владимирской, Оренбургской областях и других регионах. Стоимость предлагаемых активов составляет от 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от места расположения, оборудования, а также срока работы станции и наличия франшизы. Причиной массовой распродажи заправок стало ухудшение финансового состояния собственников АЗС, в том числе долги. Полученные средства предприниматели рассчитывают направить на их погашение. После выплаты долгов многие уже не планируют возвращаться в этот бизнес. «Безусловно, серьёзные проблемы существуют у частных АЗС, так как распределение топлива для них идёт по остаточному принципу. Все крупные компании в первую очередь обеспечивают свои заправки, а затем топливо получают крупные региональные сети. Более мелкие участники рынка — только третьи в этом списке. Но в некоторых регионах этих объёмов топлива просто нет или есть, но по очень высоким ценам», — рассказал «Известиям» источник в отрасли. По мнению экспертов, в такой ситуации частным АЗС невозможно удерживать конкурентную цену и поэтому они вынуждены или приостанавливать деятельность или закрывать бизнес. По состоянию на начало 2026 года в России работало около 27,7 тысячи АЗС, из которых около 19,8 тысячи — независимые.



