"Перспектива" является 100%-ной "дочкой" Шереметьева ("Международный аэропорт Шереметьево"). Домодедово было куплено "Перспективой" в ходе аукциона 29 января. Стартовая цена составляла 132,2 млрд рублей, но в итоге Домодедово ушло с торгов за 66,13 млрд рублей. "Привлечение аэропорта Внуково в качестве партнера направлено на совместные усилия по стабилизации производственной и финансово-экономической деятельности, повышению качества услуг и возможностей для авиакомпаний и бизнес-партнеров", – комментирует сделку гендиректор Шереметьева Михаил Василенко. Он подчеркнул, что Домодедово остается крайне сложным объектом с хроническими проблемами, высокими рисками, существенной долговой нагрузкой и убытками. Долговые обязательства аэропорта составляют около 75 млрд рублей. По словам председателя совета директоров Внукова Виталия Ванцева, его аэропорт и Домодедово близки по ряду параметров, в том числе по объему пассажиропотока и размерам. "Мы можем поделиться своим опытом работы в техобслуживании воздушных судов, управлении грузовым комплексом, в кейтеринге и системе обработки багажа. Горизонты взаимодействия – широкие", – говорит Ванцев. Как заявляется, корпоративный альянс нацелен на консолидацию опыта, производственных практик и технологий ради оптимизации системы управления аэропортом Домодедово, поддержки качества услуг и улучшения возможностей для авиакомпаний и бизнес-партнеров. Аэропорт Внуково стал совладельцем Домодедова
"Перспектива" является 100%-ной "дочкой" Шереметьева ("Международный аэропорт Шереметьево"). Домодедово было куплено "Перспективой" в ходе аукциона 29 января. Стартовая цена составляла 132,2 млрд рублей, но в итоге Домодедово ушло с торгов за 66,13 млрд рублей. "Привлечение аэропорта Внуково в качестве партнера направлено на совместные усилия по стабилизации производственной и финансово-экономической деятельности, повышению качества услуг и возможностей для авиакомпаний и бизнес-партнеров", – комментирует сделку гендиректор Шереметьева Михаил Василенко. Он подчеркнул, что Домодедово остается крайне сложным объектом с хроническими проблемами, высокими рисками, существенной долговой нагрузкой и убытками. Долговые обязательства аэропорта составляют около 75 млрд рублей. По словам председателя совета директоров Внукова Виталия Ванцева, его аэропорт и Домодедово близки по ряду параметров, в том числе по объему пассажиропотока и размерам. "Мы можем поделиться своим опытом работы в техобслуживании воздушных судов, управлении грузовым комплексом, в кейтеринге и системе обработки багажа. Горизонты взаимодействия – широкие", – говорит Ванцев. Как заявляется, корпоративный альянс нацелен на консолидацию опыта, производственных практик и технологий ради оптимизации системы управления аэропортом Домодедово, поддержки качества услуг и улучшения возможностей для авиакомпаний и бизнес-партнеров. 
