Сложная ситуация с зерном в Ростовской области: его не хотят покупать

Из-за сбоев в судоходстве на Азовском море нарушилась логистика вывоза зерна, и фермеры Дона столкнулись с настоящим тупиком: покупателей все меньше, а цены падают на глазах. Из-за атак украинских беспилотников на суда в Азовском море Россия временно закрыла Азово-Донской морской канал — водную артерию, соединяющую Дон с Азовским морем. Для донских аграриев, у которых как раз идет уборочная, это обернулось реальной проблемой: зерно девать некуда, а цены на него падают на глазах. Министр сельского хозяйства Ростовской области Анна Касьяненко официально подтвердила проблемы с отгрузкой зерна через Азовское море. Власти региона сейчас в срочном порядке ищут альтернативные маршруты, чтобы вывезти новый урожай. Как это выглядит на земле, рассказал аграрий Дмитрий: «Так, пошли у нас первые «Камазы», и, скорее всего, крайние на долгий промежуток времени. До уборки в Ростовской области зерно — озимое — стоило 16-17 рублей, а вчера у нас его приняли за 12,5 рублей. 14 с половиной протеина и 300 число падения. Возили в Константиновку, сказали, что примем еще максимум два «Камаза» и закрываем прием. Вопрос: куда девать зерно наше, золото наше, которое дешевеет с каждым днем все сильнее? Каждый год ересь происходит с зерном, а в этом году и принимать никто не хочет, хотя оно хорошее», — рассказал Дмитрий. По его словам, приемные пункты один за другим сворачивают работу, а цена падает быстрее, чем аграрии успевают договориться о новых поставках. Примечательно, что на биржах реакция обратная: после сообщений об атаках и остановке судоходства цена пшеницы на Euronext выросла более чем на 4% за сутки — это максимум за последние шесть недель. Но донским аграриям от этого не легче: пока зерно физически некуда вывозить, урожай продолжает лежать мертвым грузом, а закупочные цены внутри региона только снижаются. Григорий Мелихов Наш сайт в соцсетях: Telegram, Дзен, MAX.