Промышленность Судовладельцы отрабатывают защитные меры, капитаны портов совершенствуют трафик судов Минтранс принимает меры для обеспечения грузовой логистики в Азовском море из-за участившихся атак ВСУ на гражданские суда. Об этом рассказали в пресс-службе ведомства. — Капитанами портов ведется работа по совершенствованию трафика движения и сокращению времени обработки судов, — пишет Минтранс. В случае необходимости массовые грузы могут переориентировать на другие виды транспорта. Ранее сообщалось, что официальные представители ряда стран Персидского залива рассматривают возможность введения платы за проход судов через Ормузский пролив. Вадим Вахрушев Подписывайтесь на телеграм-канал, группу «ВКонтакте», канал в MAX и страницу в «Одноклассниках» «Реального времени». Ежедневные видео на Rutube и «Дзене». ПромышленностьМашиностроение - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ростовская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Минтранс усиливает защиту грузовых судов в Азовском море
Промышленность Судовладельцы отрабатывают защитные меры, капитаны портов совершенствуют трафик судов Минтранс принимает меры для обеспечения грузовой логистики в Азовском море из-за участившихся атак ВСУ на гражданские суда. Об этом рассказали в пресс-службе ведомства. — Капитанами портов ведется работа по совершенствованию трафика движения и сокращению времени обработки судов, — пишет Минтранс. В случае необходимости массовые грузы могут переориентировать на другие виды транспорта. Ранее сообщалось, что официальные представители ряда стран Персидского залива рассматривают возможность введения платы за проход судов через Ормузский пролив. Вадим Вахрушев Подписывайтесь на телеграм-канал, группу «ВКонтакте», канал в MAX и страницу в «Одноклассниках» «Реального времени». Ежедневные видео на Rutube и «Дзене». ПромышленностьМашиностроение


