Парламентарии призвали не просто увольнять, а привлекать к ответственности виновных в срыве работ на трамвайном маршруте № 9. Как сообщает официальный ТГ-канал заксобрания, в областной думе прошло очередное совещание по вопросу реализации проекта реконструкции трамвайной сети в Саратове. Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев признал, что причиной срыва сроков строительства и приостановки работ на маршруте № 9 стали управленческие просчеты и ошибки. «В случае с проектом скоростного трамвая в областном центре заказчиком было ООО «СГЭТ». Это подведомственное предприятие министерства транспорта и дорожного хозяйства. В связи с этим с себя и своего министерства не снимаю ответственности за случившееся. Действия предприятия-заказчика тщательно проанализированы. Руководство «СГЭТ» заменено, освобождены от должностей ряд сотрудников. Также покинул должность замминистра, курировавший транспорт», — сообщил депутатам облдумы Петаев. По словам министра, на сегодняшний день по маршруту Nº9 идут судебные процессы с подрядчиком «ФракДжет-Строй». «При положительном разрешении вопроса в споре с действующим подрядчиком работы реально возобновить в апреле – мае текущего года», – заверил глава ведомства. Роман Грибов предложил со стороны депутатского корпуса обратиться в надзорные органы, чтобы привлечь виновных в срыве сроков к ответственности. Мария Усова высказалась по поводу кадрового состава подведомственных организаций, которые занимаются реализацией проекта. «Складывается впечатление, что людей на такие важные позиции по объявлению набирали», – сказала парламентарий. Александр Бурмак обратил внимание, что министерство рассматривает возможность мирового соглашения с подрядчиком, и предложил выяснить позицию организации. Представитель «ФракДжет-Строя» ответил, что на данный момент этот вариант не обсуждается. Председатель регпарламента Михаил Исаев констатировал, что выход из сложившейся ситуации необходимо найти как можно быстрее. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Приволжский федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Облдума призвала привлекать к ответственности виновных в срыве работ на реконструкции трамвайной линии
Парламентарии призвали не просто увольнять, а привлекать к ответственности виновных в срыве работ на трамвайном маршруте № 9. Как сообщает официальный ТГ-канал заксобрания, в областной думе прошло очередное совещание по вопросу реализации проекта реконструкции трамвайной сети в Саратове. Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев признал, что причиной срыва сроков строительства и приостановки работ на маршруте № 9 стали управленческие просчеты и ошибки. «В случае с проектом скоростного трамвая в областном центре заказчиком было ООО «СГЭТ». Это подведомственное предприятие министерства транспорта и дорожного хозяйства. В связи с этим с себя и своего министерства не снимаю ответственности за случившееся. Действия предприятия-заказчика тщательно проанализированы. Руководство «СГЭТ» заменено, освобождены от должностей ряд сотрудников. Также покинул должность замминистра, курировавший транспорт», — сообщил депутатам облдумы Петаев. По словам министра, на сегодняшний день по маршруту Nº9 идут судебные процессы с подрядчиком «ФракДжет-Строй». «При положительном разрешении вопроса в споре с действующим подрядчиком работы реально возобновить в апреле – мае текущего года», – заверил глава ведомства. Роман Грибов предложил со стороны депутатского корпуса обратиться в надзорные органы, чтобы привлечь виновных в срыве сроков к ответственности. Мария Усова высказалась по поводу кадрового состава подведомственных организаций, которые занимаются реализацией проекта. «Складывается впечатление, что людей на такие важные позиции по объявлению набирали», – сказала парламентарий. Александр Бурмак обратил внимание, что министерство рассматривает возможность мирового соглашения с подрядчиком, и предложил выяснить позицию организации. Представитель «ФракДжет-Строя» ответил, что на данный момент этот вариант не обсуждается. Председатель регпарламента Михаил Исаев констатировал, что выход из сложившейся ситуации необходимо найти как можно быстрее. Новости сюжета
Главное в регионе
15:45, 25 мая 2026
В Саранске завершено расследование уголовного дела по факту организации и проведении азартных игр
19:44, 22 мая 2026
Исполняющий обязанности руководителя следственного управления СК России по Пензенской области провел личный прием граждан в Сердобском районе


