Строители четвертого моста в Новосибирске готовятся к монтажу вантовой системы

Строители четвертого моста через Обь готовятся к монтажу вантовой системы, сообщается на сайте регионального Минтранса. - Вантовая система будет состоять из 70 тросов общей длиной почти 9 км. Они выполнены из параллельных высокопрочных монопрядей, каждая из которых состоит из 30 проволок. Самый длинный вант – 235 метров, а самый короткий – 63 метра. Система будет удерживать 3 пролёта моста общей длиной 380 метров и общим весом свыше 5,5 тысяч тонн, – пояснил Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский. Как уточнили в группе «ВИС», которая по концессии строит мост, работы по натягиванию пилона начнутся в мае и продлятся до августа. В сентябре их будут дотягивать и регулировать до проектных значений. Кроме этого, продолжатся работы по обустройству развязок и тоннеля под железной дорогой Транссибирской магистрали. К сегодняшнему дню в рамках мостовой концессии полностью осуществлена надвижка проезжей части и гидроизоляция 776-метрового руслового пролёта моста, почти завершена укладка на нём первого слоя литого асфальта. Полностью завершено сооружение 306-метрового сталежелезобетонного пролёта на левобережной пойме реки, ведутся работы по нанесению оклеечной гидроизоляции. На правом берегу Новосибирска запущено движение по 2 из 3 съездов и Зыряновскому путепроводу. На левом берегу работы сейчас ведутся на 7 объектах. Транспортная развязка в этой части города включает 25 съездов, 4 надземных пешеходных перехода, 9 сталежелезобетонных пролётных строений. Ранее FlashSiberia писал, что Гидрометцентр спрогнозировал очередные морозы в Сибири.