Александр Асафов: движение в столице становится комфортнее и безопаснее

Член Общественной палаты Российской Федерации Александр Асафов прокомментировал результаты реализации проекта по благоустройству столичных дорог: «Москва последовательно реализует комплексное обновление территории и программу «Моя улица». Принцип «от дома до дома» позволяет формировать целостную, функциональную и безопасную городскую среду — с продуманными автомобильными и пешеходными маршрутами, связностью районов и гармоничным оформлением территории. По всей столице до 2040 года планируется привести в порядок 2,4 тысячи улиц — с обновлением дорожного полотна, обустройством подходов и подъездов к жилым кварталам, новых переходов и навигационных элементов». В столице масштабно обновляют дорожную инфраструктуру. За 2026 году планируют привести в порядок около 25 миллионов квадратных метров асфальтобетонного покрытия — как на крупных магистралях, так и на локальных улицах с высокой транспортной нагрузкой. Один из приоритетов — повышение безопасности. В городе меняют 61 километр металлических барьерных ограждений. На МКАД в 2026 году ремонтируют почти 30 участков, 18 из них уже готовы. Работы ведут по чёткой технологической цепочке: фрезерование изношенного слоя, ремонт смотровых колодцев и дождеприёмных решёток, укладка нового асфальта и нанесение разметки. Параллельно обновляют прилегающую инфраструктуру — меняют бортовой камень, обустраивают съезды и пешеходные переходы, формируют удобные подходы к транспортным узлам, делая маршруты предсказуемыми и комфортными. Зеленоград как один из административных округов столицы следует этим общегородским стандартам. В 2026 году в ЗелАО реконструируют 18 дорожных объектов общей площадью 570 тысяч квадратных метров — это соответствует обновлению более 25 % площади дорожной сети округа. Работы идут на Панфиловском проспекте, проспекте Генерала Алексеева, Берёзовой аллее, улице Каменка, 1 м Западном проезде, проезде 5526 и других участках. Такой подход даёт устойчивый результат: снижается аварийность, выравнивается нагрузка на дорожную сеть, а поездки становятся комфортнее и быстрее – и для водителей, и для пешеходов.