Собянин: МЦД-3 и МЦД-4 планируем открыть этой осенью Осенью планируется открыть движение по двум новым Московским центральным диаметрам - МЦД-3 и МЦД-4, написал в своем блоге мэр столицы Сергей Собянин. "Началу движения предшествует огромная подготовительная работа - строительство дополнительных путей, реконструкция и ремонт станций, закупка новых поездов, внедрение сложных информационных систем, благодаря которым станут возможны бесплатные пересадки на метро, благоустройство прилегающих территорий и многое-многое другое" , - сообщил Сергей Собянин , передает портал mos.ru. МЦД-3 “Ленинградско-Казанский” протянется на 85 км и будет включать 41 станцию, в том числе 14 пересадочных на метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и другие диаметры. Он улучшит транспортную доступность более 20 районов Москвы, а также Московской области. Из Зеленограда до Раменского можно будет добраться за два часа, а до центра столицы из Раменского - за 1,5 часа. "Чтобы связать Октябрьскую железную дорогу с Казанским направлением МЖД, необходимо фактически заново построить Митьковскую соединительную ветвь. Бывшая одноколейка станет полноценной железнодорожной магистралью, способной пропускать городские поезда МЦД", - сказал Сергей Собянин. Сейчас на станциях Казанского направления идет капитальный ремонт платформ и навесов, обновляются кассовые залы и павильоны с турникетами. Для быстрой оплаты проезда предусмотрены валидаторы с широкими экранами и подсветкой. На 31 станции уже установлено 148 аппаратов. На девяти станциях (Удельная, Красково, Кратово, Панки, Ухтомская, Сортировочная, Плющево, Вешняки и Быково) появятся динамические табло, стойки SOS, системы оповещения пассажиров и навигации. На станции Выхино табло и стойки SOS разместят на всех платформах. А на будущей конечной - станции Ипподром - построят пешеходный мост. Часть станций будет готова к открытию МЦД-3, реализация более сложных проектов займет еще пару лет. Кроме того, продолжается обновление подвижного состава. На Казанском направлении уже работает 20 современных поездов ЭП2Д. Вагоны приспособлены для маломобильных пассажиров, в них работает вайфай, есть разъемы для зарядки гаджетов и места для велосипедов. "Работы впереди еще очень много, но она необходима, чтобы пассажиры МЦД-3 получили привычный сервис и комфорт московского наземного метро", - добавил Собянин. Длина МЦД-4 составит 86 км. Здесь разместится 39 станций, 18 из них - с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления железной дороги. Этот диаметр свяжет семь центральных железнодорожных вокзалов столицы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савеловский, Рижский и Белорусский. Жители Москвы и Подмосковья смогут экономить до 40% времени в пути. Напомним, МЦД соединят территории столицы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово - Лобня" ("Белорусско-Савеловский") длиной 52 км и МЦД-2 "Нахабино - Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. Московские центральные диаметры
Читать новость полностью на сайте "Московский День"