На строящейся станции Лианозово Люблинско-Дмитровской линии метро начался монтаж алюминиевых панелей

В оформлении платформы будут использованы элементы темно-серого и медного цветов. Начались работы по монтажу алюминиевых панелей на платформенном участке строящейся станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "На верхней части путевых стен начался монтаж алюминиевых панелей медного и серого цветов. Всего будет размещено 222 элемента отделки размером 4,5 на 1,5 метра. Нижнюю часть путевых стен облицовывают черным габбро" , - сказал Андрей Бочкарев. Алюминиевыми панелями медного оттенка на платформе облицуют 46 колонн. В соответствии с дизайн-проектом платформенного участка в оформлении будут чередоваться элементы темно-серого и медного цветов. В едином стиле с платформой отделывают и вестибюли. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что предусмотрено два вестибюля. В обоих ведутся пусконаладочные работы на эскалаторах. В южном вестибюле, примыкающем к существующему подземному пешеходному переходу под Дмитровским шоссе, завершается монтаж систем вентиляции и водоснабжения. В северном, который ведет к Дубнинской улице и платформе МЦД-1, приступили к установке систем вентиляции. Стены в вестибюлях облицуют панелями под медь, а колонны - под нержавеющую сталь. При отделке наклонного хода эскалаторов, которые свяжут вестибюли с платформой, планируют использовать плиты из гранатового амфиболита. “Лианозово” вместе со станциями “Яхромская” и “Физтех” входит в состав нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро. Его протяженность составит около шести километров. Новые станции улучшат транспортную доступность районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и Северный.