Стартовали работы по монтажу алюминиевых панелей на платформенном участке станции “Лианозово” участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. "На верхней части путевых стен начался монтаж алюминиевых панелей медного и серого цветов. Всего будет размещено 222 элемента отделки размером 4,5 на 1,5 м. Нижнюю часть путевых стен облицовывают черным габбро", - цитируют в сообщении Бочкарева. По словам заместителя мэра, на платформе алюминиевыми панелями медного оттенка облицуют 46 колонн. Как отметил Бочкарев, дизайн-проект платформенного участка предусматривает оформление, где будут чередоваться элементы темно-серого и медного цветов. В едином стиле с платформой ведется отделка вестибюлей. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, которого цитирует пресс-служба, уточнил, что на станции предусмотрено два вестибюля. "В обоих ведутся пусконаладочные работы на эскалаторах. В южном вестибюле, примыкающем к существующему подземному пешеходному переходу под Дмитровским шоссе, завершается монтаж систем вентиляции и водоснабжения. В северном, который ведет к ул. Дубнинская и платформе МЦД-1, приступили к работам по установке вентиляции", - добавил Кравцов. Руководитель холдинга уточнил, что в вестибюлях стены будут отделаны панелями под медь, а колонны - под нержавеющую сталь. При отделке наклонного хода эскалаторов, которые свяжут вестибюли с платформой, предполагается использовать плиты из гранатового амфиболита. Как напомнили в пресс-службе, “Лианозово” вместе со станциями “Яхромская” и “Физтех” входит в состав нового участка Люблинско-Дмитровской линии протяженностью порядка 6 км. Новые станции улучшат транспортную доступность для жителей районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и поселок Северный. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Бочкарев: Монтаж алюминиевых панелей начался на станции Лианозово салатовой ветки метро
Стартовали работы по монтажу алюминиевых панелей на платформенном участке станции “Лианозово” участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. "На верхней части путевых стен начался монтаж алюминиевых панелей медного и серого цветов. Всего будет размещено 222 элемента отделки размером 4,5 на 1,5 м. Нижнюю часть путевых стен облицовывают черным габбро", - цитируют в сообщении Бочкарева. По словам заместителя мэра, на платформе алюминиевыми панелями медного оттенка облицуют 46 колонн. Как отметил Бочкарев, дизайн-проект платформенного участка предусматривает оформление, где будут чередоваться элементы темно-серого и медного цветов. В едином стиле с платформой ведется отделка вестибюлей. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, которого цитирует пресс-служба, уточнил, что на станции предусмотрено два вестибюля. "В обоих ведутся пусконаладочные работы на эскалаторах. В южном вестибюле, примыкающем к существующему подземному пешеходному переходу под Дмитровским шоссе, завершается монтаж систем вентиляции и водоснабжения. В северном, который ведет к ул. Дубнинская и платформе МЦД-1, приступили к работам по установке вентиляции", - добавил Кравцов. Руководитель холдинга уточнил, что в вестибюлях стены будут отделаны панелями под медь, а колонны - под нержавеющую сталь. При отделке наклонного хода эскалаторов, которые свяжут вестибюли с платформой, предполагается использовать плиты из гранатового амфиболита. Как напомнили в пресс-службе, “Лианозово” вместе со станциями “Яхромская” и “Физтех” входит в состав нового участка Люблинско-Дмитровской линии протяженностью порядка 6 км. Новые станции улучшат транспортную доступность для жителей районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и поселок Северный. Новости сюжета
Главное в регионе
12:00, 17 апреля 2026
Техника готова к выходу в поля: в Подмосковье завершается подготовка к посевной кампании



