Импортозамещённый МС-21 приступил к сертификационным испытаниям

Его собрали в Иркутске Первый полёт среднемагистрального самолёта МС-21 по программе сертификационных испытаний состоялся 26 июня с аэродрома Лётно-исследовательского института имени Громова в Жуковском (Московская область). Было протестировано радиосвязное оборудование, сообщает пресс-служба ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК). «Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчика-испытателя Героя России Олега Кононенко, заслуженного лётчика-испытателя РФ Андрея Воропаева, а также ведущих инженеров по лётным испытаниям Александра Соловьева, Григория Кудряшова и Олега Березина. Лайнер находился в воздухе 4 часа, испытания проходили на различных высотах», - отмечено в сообщении. - Начало сертификационных испытаний - важный этап программы импортозамещения, – сказал главный конструктор МС-21 из компании «Яковлев» Виталий Нарышкин. - Для получения сертификата типа на полностью отечественный МС-21 планируется совершить порядка 220-230 испытательных полетов, чтобы на 100% быть уверенными в безопасности наших будущих пассажиров. Как сообщал «Байкал-Daily», в начале мая 2025 года этот борт совершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский. На лайнере установлено российское радиоэлектронное оборудование, в том числе вычислители, коммутаторы, навигационные системы и комплексы радиосвязи. Также самолёт получил отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования и регулирования давления, светотехнику и пульты самолётных систем. Российские компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистем и шасси. Первый полёт этот борт совершил 29 апреля 2025 года. В январе 2023 года на Иркутском авиазаводе приступили к строительству новых цехов. Они необходимы для серийного производства МС-21-310.