Бочкарев: Началась подготовка к сооружению закрытой части тоннеля под МКАД на южном участке МСД

На южном участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до автодороги "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе" начались подготовительные работы по сооружению конструкций закрытой части тоннеля. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. "При сооружении тоннеля полностью выполнено устройство защитного экрана, который позволит не ограничивать движение по МКАД во время выемки грунта. Также разработаны верхние и нижние ярусы штолен. Сейчас выполняются работы по нанесению бетона на боковые и верхние конструкции защитного экрана в поперечных штольнях", - приводятся в сообщении слова Бочкарева. Он уточнил, что длина тоннеля составляет 102,5 м, из которых 64,8 м приходится на закрытую часть, остальное - на открытые сверху рамповые участки. Как рассказал генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов, которого цитирует пресс-служба, также на этом участке строят второй тоннель под Симферопольским шоссе. Его длина составит 128,1 м. Уже выполнено устройство свайного основания и бетонирование плиты перекрытия первого этапа тоннеля. Весь участок предполагает строительство около 12 км дорог. Всего будет семь искусственных сооружений: помимо двух тоннелей возведут мост через реку Битцу и четыре эстакады. "В начале года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под названием "Московский скоростной диаметр". Диаметр разгрузит крупные магистрали столицы и улучшит экологическую ситуацию", - добавили в пресс-службе. Ранее “Радио 1” сообщило, что программа ремонта подъездных дорог к СНТ в Подмосковье выполнена на 70%.