В Красноярске стартовали работы по достройке старого тоннеля метро в Октябрьском районе. Во вторник, 14 апреля, губернатор Михаил Котюков проинспектировал ход строительства линии метротрамвая и проверил работы на перегоне между станциями "Высотная" и "Улица Копылова". Об этом сообщили в пресс-службе правительства Красноярского края.Один из участков представляет собой законсервированную линию метрополитена, возведенную в 90-е годы 20 века. В 2024 году глава региона поручил включить его в проект: это позволило не строить новую ветку поверх уже возведенной и сохранить ранее вложенные деньги. На глубине 40 метров специалисты достраивают соединяющий участок горным способом - без проходческого щита, вручную. В сложных геологических условиях они уже прошли 60 метров. Для завершения участка линии требуется пройти еще 140 метров. И еще около 100 метров - также горным способом - предстоит пройти на самой станции. Параллельно с этим ведется прокладка нового тоннеля. Обе ветки соединят с будущей станцией на улице Копылова.Также на площадках у станции "Улица Копылова" ведутся работы на двух объектах. Первый - наклонный тоннель глубиной 40 метров для монтажа эскалатора на платформу станции. Из-за водонасыщенности грунта применяют метод заморозки через 43 скважины длиной 67 метров. Второй - круглая демонтажная камера диаметром 32 метра и глубиной почти 49 метров. Аналог в России строили лишь однажды - на Большой кольцевой линии московского метро. К настоящему времени ее возвели почти на треть.- Строительство первой линии метротрамвая постоянно требует уникальных инженерных решений. Каждый пройденный под землей метр приближает нас к принципиально новому облику городского транспорта, – отметил Михаил Котюков. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Красноярский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Достройка старого тоннеля метро началась в Октябрьском районе Красноярска
В Красноярске стартовали работы по достройке старого тоннеля метро в Октябрьском районе. Во вторник, 14 апреля, губернатор Михаил Котюков проинспектировал ход строительства линии метротрамвая и проверил работы на перегоне между станциями "Высотная" и "Улица Копылова". Об этом сообщили в пресс-службе правительства Красноярского края.Один из участков представляет собой законсервированную линию метрополитена, возведенную в 90-е годы 20 века. В 2024 году глава региона поручил включить его в проект: это позволило не строить новую ветку поверх уже возведенной и сохранить ранее вложенные деньги. На глубине 40 метров специалисты достраивают соединяющий участок горным способом - без проходческого щита, вручную. В сложных геологических условиях они уже прошли 60 метров. Для завершения участка линии требуется пройти еще 140 метров. И еще около 100 метров - также горным способом - предстоит пройти на самой станции. Параллельно с этим ведется прокладка нового тоннеля. Обе ветки соединят с будущей станцией на улице Копылова.Также на площадках у станции "Улица Копылова" ведутся работы на двух объектах. Первый - наклонный тоннель глубиной 40 метров для монтажа эскалатора на платформу станции. Из-за водонасыщенности грунта применяют метод заморозки через 43 скважины длиной 67 метров. Второй - круглая демонтажная камера диаметром 32 метра и глубиной почти 49 метров. Аналог в России строили лишь однажды - на Большой кольцевой линии московского метро. К настоящему времени ее возвели почти на треть.- Строительство первой линии метротрамвая постоянно требует уникальных инженерных решений. Каждый пройденный под землей метр приближает нас к принципиально новому облику городского транспорта, – отметил Михаил Котюков. Новости сюжета
12:27, 14 апреля 2026
До завершения тоннеля метро между Высотной к Копылова осталось пройти 140 метров Главное в регионе
09:59, 15 апреля 2026
Жительница Лесосибирска попала под «уголовку» за фиктивную прописку 11 мигрантов в квартире и доме
07:43, 15 апреля 2026
Для дублёра Енисейского тракта в Красноярске начали строить ливневую канализацию


