В Краснодаре презентовали проект нового метро - собрали мнения экспертов

В Краснодаре состоялось обсуждение планов развития северо-восточной части краевой столицы, где планируется создать новый "город в городе". Этот амбициозный проект будет охватывать территории поселков Пригородный, Лорис, Знаменский и Новознаменский и включать в себя разнообразную инфраструктуру. Одним из ключевых аспектов развития является строительство метро — планируемый маршрут свяжет "Новый Краснодар" с центром через улицы 40 лет Победы и Красную. Редакция KrasnodarMedia узнала, что думают эксперты и общественники по поводу реализации столь глобального проекта. Несмотря на амбициозность идеи, многие эксперты и общественники высказали свои сомнения относительно его выполнимости и необходимости. Лидер Общественной организации "Транспортная инициатива" Марина Репещук в разговоре с корр. KrasnodarMedia объяснила, почему реализация подобной инициативы не будет иметь успеха. Она считает, что обсуждение и реализация такого проекта может только ухудшить ситуацию в городе, добавив дополнительные проблемы. Она призывает более тщательно обдумать данную инициативу. — Люди в разных регионах слышат о строительстве метро в городе, который прославился плохим общественным транспортом. Они скажут “вау, а в Краснодаре будет новый огромный район, туда можно переехать, потому что там будет метро”. Эти обсуждения спровоцируют новую волну притока людей, — прогнозирует общественный деятель. Мнение урбаниста и участника общественного движения "Городские решения" Мирослава Вальковича также склоняется к сомнению в успешной реализации проекта подземного метро. Вместо этого, он предлагает рассмотреть более рациональное решение в виде "наземки". — По сути проекта подземного метро нет, есть только идея, — уточняет Мирослав Валькович. — О ней стало известно вчера на презентации плана развития нового микрорайона города. По словам руководителя департамента архитектуры и градостроительной политики края, уже есть концессионер, который вызвался ее реализовать. Но конкретной информации о том, какие будут ветки метро, почему именно такая трассировка, нет. Идея вызывает много вопросов, ответов на которые отсутствуют. В целом, обсуждение данного проекта вызывает разные точки зрения и поднимает важные вопросы относительно его целесообразности.