Субсидию на покупку электромобилей и гибридов могут сократить с 35% до 10%

МОСКВА, 14 июля (BigpowerNews) – Минпромторг обсуждает с отраслью возможность корректировки программ льготного автокредитования и лизинга электромобилей и гибридов, предусматривающую снижение размера скидки с 35% до 10% (но не более 500 тыс. рублей), сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в лизинговых компаниях и автопроме. Сейчас при покупке российских NEV-автомобилей в кредит или лизинг государство субсидирует до 35% от цены, но не более 925 тыс. рублей. По данным издания, Минпромторг уже уведомил лизинговые компании о возможном сокращении скидки. Один из источников уточнил, что скидка 35% будет сохраняться для моделей, набравших от 2500 баллов по системе локализации, однако пока ни один NEV-автомобиль, производящийся в России, этого уровня не достиг. При этом срок вступления изменений в силу решено отложить. В Минпромторге подтвердили, что новый подход к стимулированию спроса обсуждается с отраслевым сообществом. Скидка в 35% может сохраниться именно для высоколокализованных электромобилей и гибридов, другие модели смогут участвовать в программах на базовых условиях (скидка от 10%). На данный момент программы продолжают работать по прежним условиям, решение может быть принято до конца года. Предложение о снижении порога скидки в Минпромторг обратился производитель Evolute, сообщил управляющий партнер бренда Андрей Резников. По его словам, снижение субсидии позволит большему числу людей ею воспользоваться, так как большие скидки приводят к быстрому исчерпанию лимитов программ. В бюджете 2026 года на программу льготного автокредитования предусмотрено 20 млрд рублей, на лизинг – 30 млрд рублей. Основатель и гендиректор EVM (производит электромобили UMO) Илья Рашкин считает, что субсидии для электромобилей и гибридов должны быть разными. По его мнению, снижение скидки для гибридов (включая подключаемые) поддерживается, поскольку на электротяге они проезжают лишь 11–20% пути. По электромобилям, отмечает топ-менеджер, поддержку важно сохранить. По данным «Автостата», за первую половину 2026 года продажи подключаемых гибридов (PHEV) выросли в 2,3 раза – до 30,7 тыс. штук, чистых электромобилей (BEV) – на 5%, до 4,6 тыс. штук. Лидеры в сегменте электромобилей – Evolute, UMO, Avatr, Geely и Zeekr, гибридов – Voyah, Geely, Evolute, GAC и Lixiang.