В Москве 10 мая снова откроется участок зеленой ветки метро от «Автозаводской» до станции «Орехово». Мэр Москвы Сергей Собянин объявил об открытии с 10 мая участка Замоскворецкой линии метро от станции «Автозаводская» до станции «Орехово», который был закрыт на протяжении полугода.Сергей Собянин: «Сегодня мы совершаем технический пуск, а завтра (10 мая. Прим. НТВ) более 600 тысяч пассажиров смогут снова поехать привычным маршрутом на метро. Так что я поздравляю жителей, и огромные слова благодарности строителям и Московскому метрополитену».Участок зеленой ветки метро закрыли для пассажиров 12 ноября прошлого года. Тогда станции «Автозаводская» и «Орехово» временно стали конечными, между ними запустили бесплатные автобусы КМ. Движение поездов на участке было прекращено, чтобы полностью реконструировать тоннель между «Царицыно» и «Кантемировской».Необходимость провести работы была вызвана техническими проблемами при строительстве участка в начале 1980-х годов тогда не было надежных технологий гидроизоляции, используемых сейчас. Метро регулярно проводило техобслуживание участка, однако назрела необходимость масштабных работ. Специалисты решили, что замена старого тоннеля на новый самый надежный способ, который решит проблемы на десятки лет вперед.Работы провели не только в тоннеле, но и на станциях. Где-то отремонтировали пешеходные переходы, где-то обновили путевые стены и платформы. Также специалисты поменяли контактные рельсы, шпалы и светильники и восстановили деревянные лавочки.Сергей Собянин: «В плановом порядке необходимо было строить около 1,5 года. Построили за шесть месяцев ударным трудом. Круглосуточно здесь работало около трех тысяч человек. Это действительно такой подвиг, который совершили и строители, и Московский метрополитен, которые параллельно ремонтировали пути и другие станции».Теперь этот участок Замоскворецкой линии вновь готов перевозить пассажиров.По материалам: АГН «Москва». - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Центральный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Участок метро «Автозаводская» «Орехово» вновь откроется 10 мая
В Москве 10 мая снова откроется участок зеленой ветки метро от «Автозаводской» до станции «Орехово». Мэр Москвы Сергей Собянин объявил об открытии с 10 мая участка Замоскворецкой линии метро от станции «Автозаводская» до станции «Орехово», который был закрыт на протяжении полугода.Сергей Собянин: «Сегодня мы совершаем технический пуск, а завтра (10 мая. Прим. НТВ) более 600 тысяч пассажиров смогут снова поехать привычным маршрутом на метро. Так что я поздравляю жителей, и огромные слова благодарности строителям и Московскому метрополитену».Участок зеленой ветки метро закрыли для пассажиров 12 ноября прошлого года. Тогда станции «Автозаводская» и «Орехово» временно стали конечными, между ними запустили бесплатные автобусы КМ. Движение поездов на участке было прекращено, чтобы полностью реконструировать тоннель между «Царицыно» и «Кантемировской».Необходимость провести работы была вызвана техническими проблемами при строительстве участка в начале 1980-х годов тогда не было надежных технологий гидроизоляции, используемых сейчас. Метро регулярно проводило техобслуживание участка, однако назрела необходимость масштабных работ. Специалисты решили, что замена старого тоннеля на новый самый надежный способ, который решит проблемы на десятки лет вперед.Работы провели не только в тоннеле, но и на станциях. Где-то отремонтировали пешеходные переходы, где-то обновили путевые стены и платформы. Также специалисты поменяли контактные рельсы, шпалы и светильники и восстановили деревянные лавочки.Сергей Собянин: «В плановом порядке необходимо было строить около 1,5 года. Построили за шесть месяцев ударным трудом. Круглосуточно здесь работало около трех тысяч человек. Это действительно такой подвиг, который совершили и строители, и Московский метрополитен, которые параллельно ремонтировали пути и другие станции».Теперь этот участок Замоскворецкой линии вновь готов перевозить пассажиров.По материалам: АГН «Москва». Новости сюжета
Главное в регионе
16:00, 28 сентября 2026
Руководитель следственного управления СК России по Костромской области провел личный прием граждан
12:27, 28 сентября 2026
В Костроме местный житель признан виновным в участии в деятельности по передаче абонентских номеров иным лицам из корыстной заинтересованности
