В Москве 10 мая снова откроется участок зеленой ветки метро от “Автозаводской” до станции “Орехово”. . Мэр Москвы Сергей Собянин объявил об открытии с 10 мая участка Замоскворецкой линии метро от станции “Автозаводская” до станции “Орехово”, который был закрыт на протяжении полугода. Сергей Собянин: "Сегодня мы совершаем технический пуск, а завтра (10 мая. - Прим. НТВ) более 600 тысяч пассажиров смогут снова поехать привычным маршрутом на метро. Так что я поздравляю жителей, и огромные слова благодарности строителям и Московскому метрополитену". Участок зеленой ветки метро закрыли для пассажиров 12 ноября прошлого года. Тогда станции “Автозаводская” и “Орехово” временно стали конечными, между ними запустили бесплатные автобусы КМ. Движение поездов на участке было прекращено, чтобы полностью реконструировать тоннель между “Царицыно” и “Кантемировской”. Необходимость провести работы была вызвана техническими проблемами при строительстве участка в начале 1980-х годов - тогда не было надежных технологий гидроизоляции, используемых сейчас. Метро регулярно проводило техобслуживание участка, однако назрела необходимость масштабных работ. Специалисты решили, что замена старого тоннеля на новый - самый надежный способ, который решит проблемы на десятки лет вперед. Работы провели не только в тоннеле, но и на станциях. Где-то отремонтировали пешеходные переходы, где-то - обновили путевые стены и платформы. Также специалисты поменяли контактные рельсы, шпалы и светильники и восстановили деревянные лавочки. Сергей Собянин: "В плановом порядке необходимо было строить около 1,5 года. Построили за шесть месяцев ударным трудом. Круглосуточно здесь работало около трех тысяч человек. Это действительно такой подвиг, который совершили и строители, и Московский метрополитен, которые параллельно ремонтировали пути и другие станции". Теперь этот участок Замоскворецкой линии вновь готов перевозить пассажиров. По материалам: АГН “Москва”. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Центральный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Участок метро Автозаводская - Орехово вновь откроется 10 мая
В Москве 10 мая снова откроется участок зеленой ветки метро от “Автозаводской” до станции “Орехово”. . Мэр Москвы Сергей Собянин объявил об открытии с 10 мая участка Замоскворецкой линии метро от станции “Автозаводская” до станции “Орехово”, который был закрыт на протяжении полугода. Сергей Собянин: "Сегодня мы совершаем технический пуск, а завтра (10 мая. - Прим. НТВ) более 600 тысяч пассажиров смогут снова поехать привычным маршрутом на метро. Так что я поздравляю жителей, и огромные слова благодарности строителям и Московскому метрополитену". Участок зеленой ветки метро закрыли для пассажиров 12 ноября прошлого года. Тогда станции “Автозаводская” и “Орехово” временно стали конечными, между ними запустили бесплатные автобусы КМ. Движение поездов на участке было прекращено, чтобы полностью реконструировать тоннель между “Царицыно” и “Кантемировской”. Необходимость провести работы была вызвана техническими проблемами при строительстве участка в начале 1980-х годов - тогда не было надежных технологий гидроизоляции, используемых сейчас. Метро регулярно проводило техобслуживание участка, однако назрела необходимость масштабных работ. Специалисты решили, что замена старого тоннеля на новый - самый надежный способ, который решит проблемы на десятки лет вперед. Работы провели не только в тоннеле, но и на станциях. Где-то отремонтировали пешеходные переходы, где-то - обновили путевые стены и платформы. Также специалисты поменяли контактные рельсы, шпалы и светильники и восстановили деревянные лавочки. Сергей Собянин: "В плановом порядке необходимо было строить около 1,5 года. Построили за шесть месяцев ударным трудом. Круглосуточно здесь работало около трех тысяч человек. Это действительно такой подвиг, который совершили и строители, и Московский метрополитен, которые параллельно ремонтировали пути и другие станции". Теперь этот участок Замоскворецкой линии вновь готов перевозить пассажиров. По материалам: АГН “Москва”. Новости сюжета
Главное в регионе
16:00, 28 сентября 2026
Руководитель следственного управления СК России по Костромской области провел личный прием граждан
12:27, 28 сентября 2026
В Костроме местный житель признан виновным в участии в деятельности по передаче абонентских номеров иным лицам из корыстной заинтересованности
