От моста до Транссиба: на границе с Китаем создают крупнейший на Дальнем Востоке логистический хаб

Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в ходе рабочей поездки в Амурскую область проверил строительство постоянного международного автомобильного пункта пропуска «Кани-Курган». Готовность объекта у моста Благовещенск – Хэйхэ составляет 85%. Его ввод увеличит пропускную способность перехода в 4,5 раза. Вместе с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым и губернатором Василием Орловым вице-премьер осмотрел международный автомобильный пункт пропуска и транспортно-логистический терминал «Кани-Курган». Реконструкция погранперехода ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Проект включает 48 зданий и сооружений. Плановая мощность — 862 автомобиля и около 5,5 тыс. человек в сутки с 16 полосами для транспорта (предусматривается возможность расширения до 24). Сейчас грузовой поток обслуживается шестью полосами. С июня 2022 года мост пересекли 213 тысяч транспортных средств. С начала года оформлено почти 70 тысяч грузовых машин, суточная нагрузка достигает 400 автомобилей в пики. Грузооборот вырос почти вдвое — до 654,2 тысячи тонн. На стройплощадке пункта пропуска завершаются внутренняя отделка и благоустройство. Также делегация осмотрела первую площадку транспортно-логистического комплекса «Кани-Курган». Инфраструктура нового терминала позволяет работать с грузами любого типа. Помимо административного корпуса и площадок для техники, здесь построен современный склад временного хранения площадью 3 тыс. кв. метров. Его ключевая особенность — постоянный климат-контроль, обеспечивающий заданную температуру круглый год. Помещения оборудованы с учётом современных решений: универсальная зона погрузки принимает любой транспорт, грузы размещаются на современных стеллажных системах, а для скоропортящейся продукции предусмотрены холодильные и морозильные камеры с индивидуальными настройками. Для оперативной работы непосредственно на территории разместились сотрудники таможенного поста, лабораторий и Россельхознадзора. Часть площадей уже готова к передаче в аренду транспортным компаниям, ориентированным на китайское направление. Глава региона Василий Орлов подчеркнул, что логистический комплекс станет крупнейшим на Дальнем Востоке. На сегодняшний день завершен первый этап строительства «сухого порта», который позволит связать международный мост с Транссибом. «Запуск данного логистического узла не только даст импульс для роста товарооборота между приграничными регионами и развития экономики области в целом, но и будет способствовать развитию транспортных коридоров в восточном направлении для всего Дальнего Востока. Международный переход уже сейчас пользуется высоким спросом. Завершение строительства постоянного пункта пропуска и выход его на проектную мощность позволит Приамурью занять значимое положение в развитии международной транспортной сети, укрепить экономическое сотрудничество с Китаем и привлечь инвестиции для дальнейшего экономического развития Амурской области» , — прокомментировал губернатор Приамурья. При этом на объекте есть небольшое отставание от графика. Юрий Трутнев отметил, что задержки строительства пограничных пунктов пропуска в стране иногда достигают 13 лет, и подчеркнул важность их своевременного завершения для экономики.