За закрытой дверью: профильный комитет рекомендовал ярославской Думе рассмотреть «транспортный» законопроект врио губернатора без экономического обоснования

Ранее ЯРНОВОСТИ сообщали, что врио губернатора Ярославской области Михаил Евраев внес в Ярославскую областную Думу законопроект «О перераспределении между органами местного самоуправления отдельных муниципальных образований Ярославской области и органами государственной власти Ярославской области полномочий по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». Согласно документу, полномочия в сфере пассажирских перевозок должны перейти от муниципалитетов к правительству Ярославской области, а с предпринимателями будут заключать так называемые брутто-контракты. Это значит, что количество денег, получаемых ими, перестанет зависеть от количества пассажиров. Оплата при таких взаимоотношениях производится за километр. На модернизацию транспортной системы в следующем году правительством региона предложено направить порядка семи миллиардов рублей. Для того чтобы обеспечить население «безопасным и качественным транспортным обслуживанием», придется создать отдельное государственное казенное учреждение — «Организатор перевозок Ярославской области». Только на это, по предварительным расчетам на 2022 год, потребуется более 85 миллионов рублей. Подробнее — в наших предыдущих материалах. Сегодня комитет Ярославской областной Думы по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог собрался на внеочередное заседание, чтобы рассмотреть проект закона и рекомендовать его к принятию сразу в двух чтениях. Примечательно, что трансляции заседаний комитетов отключили с самого утра, что в последнее время было большой редкостью. О том, как прошло заседание, ЯРНОВОСТЯМ рассказал заместитель председателя комитета коммунист Валерий Байло. — Документы мы получили только вчера вечером, поэтому глубоко погрузиться в тему возможности попросту не было. На заседании возникло множество вопросов. Например, о судьбе городских предприятий, которые будут переводить в подчинение области. По взиманию платы, финансовым потокам и так далее. Прежде чем рассматривать законопроект на заседании Ярославской областной Думы, я считаю, необходимо создать рабочую группу, чтобы снять вопросы по финансово-экономическому обоснованию. Его по сути не было вообще, — говорит Валерий Иванович. Собеседник задается справедливым вопросом: «Почему, когда оппозиция вносит законопроекты, но возникают вопросы к экономическому обоснованию, их безоговорочно сносят?». — Тем не менее проголосовали большинством за то, чтобы выносить вопрос на Думу. В двух чтениях. Что за спешка, непонятно. Значит, будем задавать вопросы уже там, — разочарован Байло. Депутат добавляет, что обещания нового подвижного состава и развитой транспортной сети ярославцы уже слышали, когда в городе, например, сносили депо, которое так и не заменили. Или привлекали иногородних перевозчиков, маршрутки которых теперь разваливаются на ходу.