Независимый Суперджет

ОДК Ростеха импортозаместила сервис ключевых элементов франко-российского авиадвигателя SaM146, что исключит зависимость авиакомпаний от зарубежных поставщиков. Специалисты освоили модульный ремонт электронного блока управления, созданы российские топливные фильтры – первая партия после необходимых испытаний уже отгружена эксплуатантам. Ремонт блока управления двигателем разработан в тесной кооперации компаний «ОДК-Сатурн», «ОДК-Стар» и «Аэрофлот». — Электронный блок управления двигателем был одним из наиболее критичных компонентов, влияющим на эксплуатацию двигателей SaM146. Ожидается, что первые отремонтированные блоки поступят в эксплуатацию в январе-феврале 2024 года, – сообщают Ростехе. Параллельно «ОДК-Сатурн» сертифицировал модификации авиационного двигателя SaM146 c альтернативной конструкцией топливного фильтра. Сейчас рыбинское предприятие также разрабатывает технологию промывки импортозамещенных топливных фильтров, что позволит продлевать их срок эксплуатации. Также в рамках импортозамещения одобрены ремонты клапана воздушного стартера, камеры сгорания и других компонентов SaM146. Ранее в декабре эксплуатантам самолета SSJ-100 была поставлена партия отечественных свечей зажигания для SaM146. Двигатель SaM146 разрабатывался в 2004-2009 годах в партнерстве с французской компанией SAFRAN Aircraft Engines специально для пассажирского лайнера. Сотрудничество с западной компанией прекратилось в 2022 году в результате санкций.