В рыбинском ПАТП-1 поделились впечатлениями о полученных из Ярославля автобусах

И рассказали, какие меры примут, чтобы привлечь водителей. Впервые за много лет парк рыбинского ПАТП-1 пополнился полноразмерными автобусами. Власти Ярославля передали в Рыбинск 39 «ЛиАЗов». Несколько недель назад машины перегнали, а сегодня представили журналистам рыбинских и ярославских СМИ. Вместе с корреспондентами автобусы осматривали глава Рыбинска Дмитрий Рудаков, заместитель главы по городскому хозяйству Иван Дубино и директор департамента ЖКХ, транспорта и связи Сергей Цепилов. — Год назад, при вступлении в должность, я выделил проблему ритмичности автобусных рейсов и затраты на перевозку пассажиров как одну из главных. Техника ПАТП-1 была настолько изношена, что работали на топливо и запчасти. Предыдущая техника выработала ресурс в два раза, без закупки новой мы не двинулись бы никуда, — считает глава Рыбинска Дмитрий Рудаков. Положение, которое существовало на предприятии, глава сравнил с коротким одеялом — как ни старайся, комфорта не добиться. Из 75 автобусов, необходимых для стабильной работы, ПАТП-1 располагало лишь половиной. Кроме больших экономических затрат проблемой было соблюдение ритмичности. Выход из сложной ситуации нашли с помощью руководства Ярославской области. Глава Рыбинска отметил вклад губернатора Михаила Евраева в решение транспортной проблемы нашего города. На предприятии на полученные «ЛиАЗы» возлагают большие надежды. Кроме того, что автобусы оснащены автоматическими коробками передач, машины оборудованы кондиционерами и адаптированы для перевозки маломобильных граждан. Но и это не всё. Как показали первые выезды, автобусы отличаются экономией топлива — потребляют на 30% меньше, чем старые. Также есть надежда, что они позволят экономить на запчастях. И на предприятии уже знают, как распорядиться экономией. Как отметил гендиректор ПАТП-1 Сергей Маслов, высводившиеся от покупки ГСМ и запчастей средства направят на увеличение зарплаты водителей. И это та мера, за счёт которой собираются решить ещё одну проблему ПАТП-1 — кадровую. Водителей в ПАТП-1 не хватает. Чтобы привлечь новых специалистов, им обещают оплатить обучение в автошколе, предоставить бронь от призыва на военную службу и достойную заработную плату. Пока же вновь прибывший подвижной состав закрепляют за работниками предприятия. В эксплуатацию автобусы вводят постепенно. Сейчас, по словам Ивана Дубино, полностью готовы технически и документально 12 машин. До конца текущей рабочей недели на учёт в ГИБДД поставят ещё несколько автобусов. На улицах города технику можно будет увидеть в самое ближайшее время. В первую очередь «ЛиАЗами» дополнят популярные у рыбинцев маршруты и маршруты, где ощущается нехватка техники: 1, 10, 12 и некоторые другие. Первое время автобусы будут работать с кондуктором, а потом в них установят систему безналичной оплаты.