Рыбинское предприятие «Верфь братьев Нобель» подписало госконтракт на строительство буксира ледокольного класса «Нарвская застава». — Судно предназначено для ледокольных работ в прибрежных морских районах и на внутренних водных путях, в том числе по предупреждению зажорных образований (ледяная пробка, скопление рыхлого льда) на Неве, разрушения и ликвидации ледовых образований у мест забора воды для городских нужд, прокладки каналов для ледовой проводки судов, участия в аварийно-спасательных операциях и ликвидации разливов нефтепродуктов, в том числе в зимой, тушения пожаров, — сообщают на предприятии. Эксплуатация буксира предполагается в основном в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области. Буксир ледокольного класса простоят до конца 2026 года. – Профессиональные компетенции работников и производственные мощности судостроительного предприятия позволяют выполнить данный заказ в указанные сроки и с высоким качеством. Ледокольный буксир «Нарвская застава» – многоцелевое судно. По габаритам оно несколько меньше, чем краболовы «Сергей Приходько» и «Владимир», построенные на нашей верфи до этого. Сейчас идет оформление всех необходимых документов, сопутствующих заключению госконтракта, и подготовка производственной площадки на предприятии для закладки судна, которая запланирована на март–апрель 2024 года, – говорит Дмитрий Быстров, гендиректор «Верфи братьев Нобель». Характеристики судна: Длина наибольшая – около 42,5 м Длина по конструктивной ватерлинии – 38,0 м Ширина – 11,8 м Высота борта – 5,2 м Осадка – 3,8 м Водоизмещение – 655,7 т Энергетическая установка – 2×1800 кВт Скорость – около 11,0 узлов Экипаж – 8 человек Автономность – 5 суток Церемония подписания госконтракта. фото — АО «Концерн «Калашников» - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ярославская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Верфь братьев Нобель» построит ледокольный буксир
Рыбинское предприятие «Верфь братьев Нобель» подписало госконтракт на строительство буксира ледокольного класса «Нарвская застава». — Судно предназначено для ледокольных работ в прибрежных морских районах и на внутренних водных путях, в том числе по предупреждению зажорных образований (ледяная пробка, скопление рыхлого льда) на Неве, разрушения и ликвидации ледовых образований у мест забора воды для городских нужд, прокладки каналов для ледовой проводки судов, участия в аварийно-спасательных операциях и ликвидации разливов нефтепродуктов, в том числе в зимой, тушения пожаров, — сообщают на предприятии. Эксплуатация буксира предполагается в основном в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области. Буксир ледокольного класса простоят до конца 2026 года. – Профессиональные компетенции работников и производственные мощности судостроительного предприятия позволяют выполнить данный заказ в указанные сроки и с высоким качеством. Ледокольный буксир «Нарвская застава» – многоцелевое судно. По габаритам оно несколько меньше, чем краболовы «Сергей Приходько» и «Владимир», построенные на нашей верфи до этого. Сейчас идет оформление всех необходимых документов, сопутствующих заключению госконтракта, и подготовка производственной площадки на предприятии для закладки судна, которая запланирована на март–апрель 2024 года, – говорит Дмитрий Быстров, гендиректор «Верфи братьев Нобель». Характеристики судна: Длина наибольшая – около 42,5 м Длина по конструктивной ватерлинии – 38,0 м Ширина – 11,8 м Высота борта – 5,2 м Осадка – 3,8 м Водоизмещение – 655,7 т Энергетическая установка – 2×1800 кВт Скорость – около 11,0 узлов Экипаж – 8 человек Автономность – 5 суток Церемония подписания госконтракта. фото — АО «Концерн «Калашников» 
