В Ярославле откроют две тысячи платных парковочных мест

Об этом рассказали в мэрии. К городским властям обратился один из жителей. Мужчина поинтересовался у мэрии возможностью расширения тротуаров, а также создания безбарьерной среды. Кроме того, ярославец предлагает убрать заборы и сделать платные парковочные карманы в центре города. В ответ городские власти сообщили, что устройство пандусов на тротуарах выполняется согласно требованиям норм и правил создания доступной среды гражданам с ограниченными возможностями. При выделении финансирования на это можно рассчитывать. Также в мэрии добавили, что вопрос о целесообразности введения платного парковочного пространства и возможных финансовых моделях его организации в настоящее время детально прорабатывается. «Центральная часть Ярославля является зоной с очевидным дефицитом парковочных мест. В центре сосредоточено значительное число туристических, торговых, офисных, административных и культурных объектов. Значительная часть посетителей данных объектов пользуется личными автомобилями, в связи с чем неизбежно встает вопрос о парковочных местах для них. Центральная часть города Ярославля – это зона сложившейся исторической застройки. Физическое количество парковочных мест, которое может быть размещено на центральных улицах города (на обочинах, в специально созданных парковочных карманах) ограничено незначительной протяженностью улично-дорожной сети», – рассказали в мэрии. По информации городских властей, в Ярославле будут работать 2 тысячи 200 платных парковочных мест. В это число включены места на платных парковках на Красной площади и площади Богоявления. В большем географическом диапазоне открытие парковок в настоящее время не планируется. «В случае положительного опыта работы парковок в центре города, распространение зоны платных парковок возможно на иные части города, но только там, где имеется объективный дефицит парковочного пространства. Данный подход объясняется тем, что парковки рассматриваются городом, в первую очередь, не как инструмент пополнения доходов города, а как средство регулирования транспортных потоков», – пояснили в мэрии.