Ярославское предприятие, производящее катера, переориентируется на российские материалы и двигатели

Видео: ГТРК «Ярославия» Ярославские катера на ярославских моторах. Предприятия региона при поддержке областного правительства осваивают новую, освободившуюся в условиях санкций, нишу. Как налаживают процесс импортозамещения - узнали «Вести». Легкие, прочные, скорость до 100 километров в час - производство катеров из полиэтилена низкого давления практически полностью локализовано в России. Материал для корпуса отечественный, недостатка в комплектующих нет. Главная проблема сегодня - отсутствие в стране подвесных двигателей, они импортные. Альтернатива - переход на стационарные моторы. - На сегодняшний день у нас в проработке два двигателя наших отечественных. Один двигатель серии 530 нашего ЯМЗ. И второй двигатель - это завод в Гаврилов-Яме, наш земляк. Разработали авиационный дизельный оппозитный двигатель, и сейчас мы пробуем вместе с ними заключить некое соглашение по разработке нового катера с их двигателем, - рассказал директор производства Андрей Шепеляев. Консультативную помощь в процессе оказывает правительство Ярославской области. Идет общий поиск путей решения возникшей ситуации. - С уровня власти мы централизуем все запросы наших предприятий. И на уровне региона, и на уровне федерального центра эта информация аккумулируется с тем, чтобы налаживать вот те самые цепочки и искать пути доставки. По нашим оценкам, в ближайшие месяц-два большинство предприятий, насколько мы себе понимаем, свои логистические цепочки восстановят и очень многие из них перейдут на импортозамещение, - отметил заместитель председателя правительства Ярославской области Максим Авдеев. Есть и другие варианты решения вопроса замены импортных компонентов - перенаправления грузов через другие страны и поиск альтернативных поставщиков. Это решается совместно с правительством региона.