Застройщик депо рассказал, когда Ярославль получит деньги от инвестсоглашения

Новые троллейбусы — в новом году. Генеральный директор 3-RED Сергей Патрикеевв беседе с корреспондентом ИА ЯРНОВОСТИ рассказал о том, на каком этапе сегодня находится реализация проекта «Сердце Ярославля» — жилого комплекса на месте троллейбусного депо, проданного в рамках инвестиционного соглашения фирме из Москвы. — Все идет в штатном режиме. Вопрос № 1, который всех волнует — когда будут перечислены деньги на троллейбусы? Мы планируем перевести средства в первом квартале нового года, — заявил Патрикеев. — Как девелопер не могу не сказать, приятно видеть, что эскроу-счета наполняются, а стройка идет по плану. На сегодняшний день два корпуса находятся в монтаже. На одном из них близится завершение монолитных работ, примерно наполовину выполнены кладочные работы. На втором заканчиваем работы по котловану и приступаем к монолиту. По его словам, девелопер также готов перевести заключительную часть средств проектировщику пристройке к школе, как только проект выйдет из госэкспертизы. Еще один пункт соглашения, напомним, касается квадратных метров, которые город получит, когда «Сердце Ярославля» введут в эксплуатацию. — Стройка — это всегда дело непростое. Никогда и ничто не идет как по маслу. Инженеры, проектировщики, подрядчики, рабочие должны быть постоянно в тонусе. Как я уже говорил, большинство людей, которые работают над проектом, — ярославские. Понятно, что у нас нет налаженных контактов, так как для нас это первый опыт работы в вашем регионе. Но в процессе мы налаживаем связь с теми, кто делает свою работу качественно и в нужные сроки. Это наш приоритет, — говорит бизнесмен. Иными словами, пока город может реально оценить только пользу от тяговой подстанции, которая была установлена в прошлом году 3-RED. Как сообщил агентству начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский, сумма годовой экономии от эксплуатации подстанции составила более пяти миллионов рублей. — Эти цифры складываются из экономии на фонде зарплаты персонала энергохозяйства и водителя бригадного автомобиля, учитывая, что подстанция полностью автоматизирована и может управляться дистанционно, — уточняет Сергей Валерьевич. — Кроме того, у новой подстанции значительно ниже технические потери электроэнергии. Удалось сэкономить и на простое троллейбусов, который сократился на участке, питающемся от подстанции. Судя по всему, тезис о том, что Патрикеев готов продать проект за миллиард рублей, был не более чем троллингом над депутатами муниципалитета, которые заявили, что власти «продешевили» с депо. А теперь предприниматель поздравляет горожан с наступающим Новым годом. От всего «Сердца Ярославля».