Дороги округа укладывают современным асфальтом

В стране активно идет переход на новые государственные стандарты в изготовлении асфальтобетона. Региональная компания «Ямалавтодор» не стала исключением. В текущем году провели модернизацию асфальтобетонного завода. Его оснастили автоматической системой управления, которая позволяет повысить точность дозирования всех компонентов и стабилизировать гранулометрический состав смесей. На предприятии установили новое оборудование, которое позволило усовершенствовать процесс производства сырья для ремонта и строительства дорог, повысить качество выпускаемой продукции и применять новые ГОСТы. Произвели замену дозатора каменных материалов, установили новые дозаторы битума и минеральных порошков. На заводе обновлена система очистки для минимизации выброса вредных веществ в атмосферу, что способствует решению задач нацпроекта «Экология». Производительность завода – 500 тонн в смену. Асфальт используется на городских и региональных объектах, в том числе, реализуемых в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Персонал прошел соответствующее обучение по работе на новом оборудовании. В этом строительном сезоне компания «Ямалавтодор» выполняет работы в Лабытнанги, на подъезде к селу Аксарка, ведет ремонты дворовых проездов в муниципалитетах округа, осуществляет содержание части региональных дорог. Муравленковским филиалом компании выполняется ремонт трассы на участке граница ЯНАО – Губкинский. Ремонт участка Лабытнанги – Харп дорожники уже завершили. Кроме того, на территории завода установили лабораторию и оснастили ее современной техникой. Благодаря чему качество продукции контролируется на всех этапах производства, от поступающих материалов до готовой асфальтобетонной смеси. Стоит отметить, что часть нового оборудования российского производства. — Изменилась классификация смесей, соответственно изменилась и приборная база для испытаний. Приобрели вакуумный пикнометр для определения максимальной плотности асфальтобетонной смеси, испытательный пресс, компактор для формирования образцов, холодильную установку. Часть оборудования российского производства, – рассказала Екатерина Алешко начальник строительной лаборатории «Ямалавтодор». У всех региональных подрядчиков, специализирующихся на ремонте и строительстве дорог в округе, имеются свои асфальтобетонные заводы. Сейчас их 30. В 2022 году приведут в порядок 253 километра дорог, в их числе 173 километра региональных и 80 километров муниципальных. Из них 17 – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». — Если таким темпом будем двигаться еще два сезона, следующий и 2024 год, плохих участков не останется на основной трассе. Можно будет просто ехать по хорошей дороге. Останется известная история Надым–Салехард. Она наполовину в переходном покрытии, в щебне. Учитывая все эти мерзлотные процессы, даже хорошо, что она немного постоит, усядется. После этого уже покрытие асфальтом в следующие годы будет более долговечным, — сказал Дмитрий Артюхов поднимаю тему ямальских дорог во время губернаторского «Честного маршрута». На встрече с жителями Ноябрьска у главы региона спросили про ремонт дороги на микрорайон Вынгапуровский. Губернатор ответил: — Будет капитальный ремонт. Мы в этом году все проектируем, планируем. Сверстываем план. Начнем там, где «больнее» всего. 30 километров на следующий год — будем двигаться на Вынгапуровский. Приведем эту дорогу в порядок.