«Распечатали» новую провинцию. «Газпром нефть» завершила схему отгрузки нефти проекта «Новый Порт»

Завершено формирование логистической схемы круглогодичной отгрузки и транспортировки нефти с Новопортовского месторождения (ЯНАО). Финальным этапом проекта, на реализацию которого понадобилось четыре года, стали постановка на дежурство в Обской губе второго ледокола компании «Андрей Вилькицкий» и начало работы первой в мире цифровой системы управления арктической логистикой «Капитан». Ключевой элемент уникальной транспортной системы — терминал «Ворота Арктики», установленный в акватории Обской губы. Это единственный в мире нефтеналивной терминал, работающий в пресных водах и сложных ледовых условия. Благодаря вводу в эксплуатацию этого объекта в 2016 году удалось обеспечить круглогодичную отгрузку нефти сорта Novy Port с Новопортовского месторождения. На старте реализации проекта рассматривались 12 вариантов отправки нефти, включая отгрузку железнодорожным транспортом и по напорному трубопроводу. Однако доставка углеводородов водным транспортом по Северному морскому пути оказалась самым эффективным вариантом, — сообщили в компании. Особые условия Обской губы потребовали формирования собственных танкерного и ледокольного флотов, способных работать на мелководье. Для доставки нефти до танкера-накопителя, установленного на рейде Кольского залива, по заказу «Газпром нефти» были построены шесть танкеров серии «Штурман» класса Arc7, которые могут самостоятельно преодолевать льды толщиной до 2,5 м. Кроме того, в акватории Обской губы круглосуточно дежурят два мощных дизель-электрических ледокола нового поколения — «Александр Санников» и «Андрей Вилькицкий». Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов, комментируя это событие, отметил, что строительство инфраструктуры — ключевое звено в решении стратегической задачи по освоению Арктики. «Без создания надежного транспортного сообщения невозможна разработка новых перспективных месторождений, которые в большом количестве находятся на севере округа. Проекты крупных компаний позволяют развиваться не только региону, но и всей стране. В прошлом году Ямал перечислил в федеральный бюджет более 1 триллиона рублей налоговых отчислений», — сказал глава региона. Инвестиции в освоение Новопортовского месторождения с начала реализации проекта составили более 300 млрд. рублей, за это время введено в эксплуатацию 11 объектов инфраструктуры, добыто более 15 млн. тонн нефти. «Несколько десятилетий никто не мог подступиться к богатым ямальским месторождениям именно из-за отсутствия транспортной инфраструктуры. Найдя единственный рентабельный путь вывоза арктической нефти, создав эффективную логистическую схему, мы не только обеспечили развитие Новопортовскому месторождению, мы «распечатали» новую крупную нефтяную провинцию», — заявил первый заместитель генерального директора «Газпром нефти» Вадим Яковлев.