Общественники предложили несколько вариантов. Хроническое бездорожье и отсутствие общественного транспорта – это то, с чем сталкиваются свыше шести тысяч садоводов из нескольких крупных СНТ за микрорайоном Масловка в Левобережном районе Воронежа. – Раньше в течение сезона к нам ходила маршрутка, подвозившая практически до участка. Пару лет назад ее не стало. Частник перестал к нам ездить из-за плохой дороги. Сейчас, если нет личного автомобиля, остается один вариант – автобус № 22. Но он идет до Буденовского кладбища. Дальше – около двух километров пешком. Обратный путь, когда несешь на себе тяжёлые сумки с урожаем, ещё то «удовольствие». Да и по времени час-полтора, как минимум, – рассказывает председатель одного из СНТ. Такой маршрут к своему участку – удовольствие не из приятных, особенно если вспомнить, что большинство дачников – пенсионеры. Люди неоднократно просили отремонтировать дорогу, ведь от состояния полотна зависит транспортное сообщение. – Загвоздка в том, что подъездной путь до «Березки» и соседних товариществ официально не является дорогой общего пользования и не включен в перечень городских автодорог. По сути, никому не принадлежит. У пенсионеров нет финансовой возможности поддерживать его в удобоваримом состоянии, а у муниципалитета – законного основания тратить бюджетные средства на восстановительные работы, – рассказали в ОНФ. Общероссийский народный фронт предлагает несколько вариантов решения проблемы. Например, засыпать бездорожье остатками асфальтного среза, работу техники дачники готовы оплатить из своего кармана. Еще один вариант – строительный мусор, который может положить конец многочисленным ямам. Соответствующее обращение ОНФ направил в городскую администрацию. 3374 - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Воронежская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Воронежские дачники стали заложниками бездорожья
Общественники предложили несколько вариантов. Хроническое бездорожье и отсутствие общественного транспорта – это то, с чем сталкиваются свыше шести тысяч садоводов из нескольких крупных СНТ за микрорайоном Масловка в Левобережном районе Воронежа. – Раньше в течение сезона к нам ходила маршрутка, подвозившая практически до участка. Пару лет назад ее не стало. Частник перестал к нам ездить из-за плохой дороги. Сейчас, если нет личного автомобиля, остается один вариант – автобус № 22. Но он идет до Буденовского кладбища. Дальше – около двух километров пешком. Обратный путь, когда несешь на себе тяжёлые сумки с урожаем, ещё то «удовольствие». Да и по времени час-полтора, как минимум, – рассказывает председатель одного из СНТ. Такой маршрут к своему участку – удовольствие не из приятных, особенно если вспомнить, что большинство дачников – пенсионеры. Люди неоднократно просили отремонтировать дорогу, ведь от состояния полотна зависит транспортное сообщение. – Загвоздка в том, что подъездной путь до «Березки» и соседних товариществ официально не является дорогой общего пользования и не включен в перечень городских автодорог. По сути, никому не принадлежит. У пенсионеров нет финансовой возможности поддерживать его в удобоваримом состоянии, а у муниципалитета – законного основания тратить бюджетные средства на восстановительные работы, – рассказали в ОНФ. Общероссийский народный фронт предлагает несколько вариантов решения проблемы. Например, засыпать бездорожье остатками асфальтного среза, работу техники дачники готовы оплатить из своего кармана. Еще один вариант – строительный мусор, который может положить конец многочисленным ямам. Соответствующее обращение ОНФ направил в городскую администрацию. 3374 Главное в регионе
16:41, 17 апреля 2026
Названа степень готовности новой дороги в обход Борисоглебска Воронежской области 