Управление транспортом и содержанием дорог. Воронежская ИТС обретёт новые навыки

Интеллектуальная транспортная система Воронежа расширяется и умнеет – и уже в 2026 году начнёт брать на себя управление общественным транспортом и содержанием дорог. Эти подсистемы ИТС власти как раз готовятся внедрять. Так рассчитывают сократить бумажную волокиту, улучшить работу пассажирского транспорта и состояния магистралей. Что и как будет делать ИТС, «Вести Воронеж» рассказал заместитель министра дорожной деятельности Воронежской области Руслан Верзунов. Подсистема управления общественным транспортом свяжет всех участников процесса – перевозчиков, мэрию и пассажиров. Каждый автобус оснастят специальным оборудованием, чтобы ИТС его «видела». Она будет работать как диспетчер, планировать работу, создавать отчёты, собирать данные о маршрутах, по которым будет понятно, где транспорта не хватает, а где избыток и что можно перераспределить. Отражаться в подсистеме управления транспорта будут и «гонки» автобусов на пассажирами. – В систему будут занесены все контракты всех перевозчиков, и система будет сама определять все ошибки, все нарушения и давать сигналы диспетчеру, оператору и заказчику. И заказчик сможет на основе полученных данных принимать решения, возможно, санкции в отношении перевозчиков, – рассказал Руслан Верзунов. Также система будет видеть автобусы, которые сошли с линии из-за поломок, и сможет заменить их другими. Для пассажиров результатом работы этой подсистемы ИТС должны стать точно следующие расписанию автобусы. Подсистема управления содержание дорог объединит мэрию, комбинаты благоустройства и подрядчиков, будет содержать все контракты и графики работ, следить за погодой и указывать на проблемы. – На автобусах и других транспортных средствах, на тех же КДМ будут установлены мобильные устройства, которые будут мониторить улично-дорожную сеть и отправлять сигналы в мозговой центр. Система будет автоматически в соответствии с ГОСТами определять срок устранения того или иного дефекта. Горожане также смогут отправлять ИТС сообщения о ямах на дорогах, аварийных деревьях или невывезенном мусоре, – рассказал Руслан Верзунов. Подробнее о новых навыках ИТС смотрите в интервью.