Опрос, запущенный мэром Сергеем Петриным в его официальном паблике, собрал более 4 тысяч голосов. Вопрос звучал так: стоит ли полностью убрать электросамокаты с улиц Воронежа? Подавляющее большинство — 77 процентов — высказались за запрет. Только 23 процента участников предложили оставить СИМ в городе. Как напомнил Сергей Петрин, вопрос поднимался на еженедельной планёрке. Всё больше горожан жалуются на высокие скорости самокатов, их опасное движение по тротуарам и пренебрежение пользователями правилами безопасности. В Воронеже сейчас действует 13 зон с полным запретом на передвижение на СИМ — это парки, скверы, набережные, охраняемые объекты. Также введено ограничение скорости до 15 км/ч в 19 зонах, а для парковки создан 101 специально отведённый участок. Тем не менее, в комментариях под постом мнения разделились. Часть воронежцев настаивает: самокаты — это удобный и нужный транспорт в условиях, когда общественный работает нестабильно. Горожане предлагают развивать велоинфраструктуру и грамотно зонировать потоки пешеходов и СИМ, а не «рубить с плеча». «Я пользуюсь самокатом каждый день и не нарушаю, но инфраструктура такая, что иногда приходится ехать по тротуару», — отметил один из комментаторов. Другие подчёркивают: альтернатив городской маршрутке в Воронеже практически нет — автобусы переполнены, трамвая и нормального троллейбуса давно нет. Поэтому люди ищут замену — и самокаты становятся способом быстрее передвигаться по городу. «Проще запретить, чем решить», — пишут участники обсуждения. Многие призывают власти не лишать город мобильности, а предложить продуманные решения, при которых всем участникам движения будет комфортно и безопасно. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Воронежская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
77 процентов опрошенных в паблике мэра проголосовали за запрет электросамокатов в Воронеже 77 процентов опрошенных в паблике мэра проголосовали за запрет электросамокатов в Воронеже
Опрос, запущенный мэром Сергеем Петриным в его официальном паблике, собрал более 4 тысяч голосов. Вопрос звучал так: стоит ли полностью убрать электросамокаты с улиц Воронежа? Подавляющее большинство — 77 процентов — высказались за запрет. Только 23 процента участников предложили оставить СИМ в городе. Как напомнил Сергей Петрин, вопрос поднимался на еженедельной планёрке. Всё больше горожан жалуются на высокие скорости самокатов, их опасное движение по тротуарам и пренебрежение пользователями правилами безопасности. В Воронеже сейчас действует 13 зон с полным запретом на передвижение на СИМ — это парки, скверы, набережные, охраняемые объекты. Также введено ограничение скорости до 15 км/ч в 19 зонах, а для парковки создан 101 специально отведённый участок. Тем не менее, в комментариях под постом мнения разделились. Часть воронежцев настаивает: самокаты — это удобный и нужный транспорт в условиях, когда общественный работает нестабильно. Горожане предлагают развивать велоинфраструктуру и грамотно зонировать потоки пешеходов и СИМ, а не «рубить с плеча». «Я пользуюсь самокатом каждый день и не нарушаю, но инфраструктура такая, что иногда приходится ехать по тротуару», — отметил один из комментаторов. Другие подчёркивают: альтернатив городской маршрутке в Воронеже практически нет — автобусы переполнены, трамвая и нормального троллейбуса давно нет. Поэтому люди ищут замену — и самокаты становятся способом быстрее передвигаться по городу. «Проще запретить, чем решить», — пишут участники обсуждения. Многие призывают власти не лишать город мобильности, а предложить продуманные решения, при которых всем участникам движения будет комфортно и безопасно. Новости сюжета
Главное в регионе
17:17, 22 марта 2026
Более 13,6 миллионов задолжала работникам коммерческая организация в Бутурлиновке


