Мэр Сергей Петрин рассказал о ходе работ по организации сметробуса в Воронеже

Глава Воронежа Сергей Петрин на встрече с журналистами разъяснил суть проекта метробуса и рассказал о текущем этапе его реализации. Напомним, что метробус — это не отдельный вид транспорта, а особый способ организации движения, при котором автобусы ходят по выделенной полосе. Остановки: два типа павильонов Концепция остановочных павильонов разработана совместно с Правительством Воронежской области. Она предусматривает два варианта конструкций — со стенками и без них. В этом году устанавливают навесы без стенок. Стенки и подсветку козырька планируют смонтировать в следующем году, но только там, где они действительно необходимы. Как пояснил Сергей Петрин, конструкция довольно габаритная, и в некоторых местах стенки установить физически не получится: например, на транзитных остановках или там, где узкий тротуар. В каждом случае решение будут принимать индивидуально. Внутри павильонов разместят скамейки. Работы разбиты на два этапа. Первый идёт уже в текущем году, второй завершится в 2027 году. К этому времени метробус станет полноценной частью городской транспортной системы. Делиниаторы и камеры: комплексное администрирование выделенных полос Сейчас специалисты прорабатывают варианты креплений делиниаторов — специальных ограждающих конструкций, — чтобы сделать их максимально надёжными. Мэр отметил, что город продолжает формировать комплексную систему администрирования выделенных полос: усиливает барьеры сигнальными столбиками и планирует увеличить количество камер фотовидеофиксации. За наезды на делиниаторы предусмотрены штрафы — это важная мера контроля. По словам Сергея Петрина, практика показала: без реального надзора страдают даже прочные конструкции, поэтому система фиксации нарушений — не формальность, а необходимая часть проекта. Каждую деталь проверяют на практике Для Воронежа проект метробуса - новый, поэтому каждую деталь проверяют на практике: смотрят, как решения работают в реальных условиях городских улиц. Задача, как подчеркнул глава города, — не просто поставить новые павильоны, а сделать систему общественного транспорта удобнее и современнее. Проект реализуется по поручению губернатора Воронежской области Александра Гусева. Метробус должен связать район главного корпуса ВГУ с Памятником Славы и обеспечить быстрое и комфортное движение общественного транспорта на одном из самых загруженных направлений города.