Андрей Соболев указал на необходимость увеличения финансирования капремонта учебных заведений и реконструкции дорог

На бюджетной комиссии гордумы депутаты обсудили ход реализации социально значимых программ: асфальтирования дорог частного сектора и проведения капитального ремонта образовательных учреждений. Обе программы были созданы по инициативе городского парламента. Представители администрации городского округа г. Воронеж выступили с докладами об осуществленных мероприятиях и планах на ближайшие 5 лет на заседании постоянной комиссии Воронежской городской Думы по бюджету, экономике, планированию, налоговой политике и инвестициям. Обсуждение депутаты начали с доклада об итогах действия целевой программы по асфальтированию дорог частного сектора. – Программа вызвала широкий резонанс у общественности, она очень актуальна, – отметил председатель комиссии Андрей Соболев. – Очевидно, что в 21 веке улицы города-миллионника не могут оставаться неасфальтированными. Это неправильно. На сегодняшний день протяженность всех улиц в зонах малоэтажной застройки города составляет без малого 1,5 тыс. км. 1,1 тыс. км уже имеют твердое покрытие. На протяжении пяти прошедших лет в рамках профильной муниципальной программы ведется нанесение асфальтового полотна на грунтовые дороги, – доложил первый заместитель главы администрации Воронежа по городскому хозяйству Алексей Рыженин. За это время освоено 2,7 млрд рублей. Но для полного завершения асфальтирования всех улиц частного сектора в Воронеже необходимо еще 4,7 млрд рублей. Кроме того, по заявлению вице-мэра по городскому хозяйству, отдельного внимания требуют межквартальные проезды. В результате износа они приходят в ненормативное состояние, а их редкий ремонт проводится, по большей части, силами управ районов, ведь основные расходы средств дорожного фонда связаны с реконструкцией главных магистралей Воронежа. Председатель комиссии обратил внимание парламентариев, что городской бюджет не покроет все озвученные потребности, а потому необходимо интенсивнее подключаться к федеральным и региональным программам. Андрей Соболев поручил ведомству в сотрудничестве с главами районных управ разработать поэтапную программу ремонта на пять лет с подробными списками: в какие сроки какие улицы должны быть заасфальтированы или отремонтированы. Приоритеты должны быть расставлены исходя из износа дорог, количества домовладений на улице, запланированного ремонта инженерных коммуникаций и других объективных факторов. Также парламентарий отметил, что при расчете бюджета на эти цели заранее должны быть учтены: необходимость строительства ливнестоков, тротуаров, искусственных неровностей и прогнозируемое удорожание материалов. Эту программу, предположительно через 2 недели, депутаты обсудят с мэром Сергеем Петриным, чтобы затем выходить с обращением о софинансировании к региональным и федеральным властям. Еще одной темой заседания стал ход реализации программы капремонта зданий школ, детских садов и центров дополнительного образования. Она действует с 2024 года. На сегодняшний день, по заключению экспертов городской администрации 279 учебных заведений Воронежа нуждаются в капитальном ремонте, на 17 из них уже готова проектно-сметная документация. Но быстро приступить к ее реализации не удастся. Так, на будущий год заложенных средств хватит на реконструкцию одного детского сада и четырех школ. Депутаты пришли к заключению, что этого недостаточно. Необходимо наращивать темпы капитального ремонта социальных учреждений. – Для этого от лица Воронежской городской Думы необходимо написать обращение в органы региональной власти с просьбой нас поддержать. Подчеркнуть, что пребывание в ветшающих зданиях школ и детских садов может стать небезопасным для детей. Сигнализировать об острой необходимости софинансирования расходов на их капремонт, – подчеркнул председатель постоянной комиссии по бюджету Андрей Соболев. – Идея смены приоритетов от строительства новых учебных заведений к капитальному ремонту действующих была поддержана Губернатором Воронежской области. Мы должны ускорить темпы этой работы, чтобы директора учебных заведений не оставались один на один с проблемами ремонта!