«Умирающие» воронежские троллейбусы заменят машинами 10-летней давности

Вместо старых троллейбусов на маршрутах №7 и 99 в Воронеже запустят транспорт десятилетней давности, привезённый из закрывшегося депо в Белгороде. Замену «умирающей» электротранспортной техники анонсировали в пресс-службе мэрии во вторник, 20 июня. В городе запустят 15 троллейбусов 2013 года выпуска – низкопольных, оборудованных пандусами и кондиционерами. Они будут вмещать более 100 человек. Планируется, что старые белгородские машины сохранят функционирование популярных маршрутов, пока идёт работа над масштабным обновлением троллейбусного движения в Воронеже. – В своё время старая техника из Москвы позволила муниципалитету ещё на несколько лет сохранить троллейбусное движение. К сожалению, машины изнашиваются и постепенно сходят с линии, поэтому муниципальному предприятию пришлось искать выход, и он был найден. Прошу воронежцев не удивляться, когда осенью на улицах города появятся такие троллейбусы. Прошу также не путать их с масштабным и долгосрочным проектом, о котором весной сообщал глава региона – это большой путь, который займёт очень много времени. А эти троллейбусы, которые сейчас приходят в Воронеж, не являются его частью, – объяснили в пресс-службе мэрии. Первые три машины уже поставлены в город – на базу предприятия «Воронежпассажиртранс». По прибытии они проходят техобслуживание, косметический ремонт, их укомплектовывают системой видеонаблюдения и терминалами. Водители на каждую машину уже определены, после оформления всех необходимых документов, включая страховку, техника начнёт выходить на линию, добавили в мэрии. В марте 2023 года мэр Вадим Кстенин рассказал, что городской электротранспорт может получить потенциального инвестора на условиях концессии. А в ноябре 2022 года глава города сообщил о планах купить для Воронежа 40 троллейбусов, которые работают без контактных сетей. Пока же в областном центре действуют три маршрута – №11, 7 и 99. В среднем в день на линию выходят 25 машин, которые перевозят около 7 тыс. пассажиров.