Специалисты рассказали о нескольких ошибках при реконструкции этого пространства. В команде «ПГС проект» выступили с критичным комментарием относительно реконструкции первой очереди Петровской набережной в Воронеже. Стоимость этого этапа работ обошлась бюджету в 762,2 млн рублей. Планировалось, что подрядчик все закончит до конца октября (хотя набережную уже открыли на День города). Однако у компании возникли сложности. Пришлось заключать дополнительное соглашение. Согласно этому документу, основной объем работ на Петровской набережной будет завершен в ноябре. А полностью сдать обновленное городское пространство надо к 15 декабря. Но это еще не все сложности с ремонтом набережной. Как отметили в «ПГС проект», главной ошибкой при реконструкции стало отсутствие авторского надзора. В Воронеже в принципе нет такой практики. Услугу подрядчик вынужден оплачивать самостоятельно, если посчитает нужным. А от этого начинаются расхождения, которые видны на Петровской набережной. Первое несоответствие проекту ремонта заключается в том, что в этом месте нет деревянного настила. Концепция предполагала использовать на набережной половую доску из лиственницы, а также бесшовное резиновое покрытие на пандусах. Такие материалы выбирались для безопасности. Однако в итоге, все зашили дешевым древесно-полимерным композитом сомнительного цвета, по которому скользко ходить, а по пандусу и вовсе можно кататься как с горки. При высокой эксплуатации композит не выдержит зимнего сезона. Весной его придется менять, хорошо если не полностью. - Эти и другие изменения в проекте, о которых мы расскажем в следующих публикациях, вносились на стадии рабочей документации без участия нашей компании. Чтобы избежать подобных расхождений, реконструкция второй очереди набережной пройдёт под авторским надзором команды ПГС, - заявили в компании. 2825 - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Воронежская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Что не так с Петровской набережной, объяснили эксперты в Воронеже
Специалисты рассказали о нескольких ошибках при реконструкции этого пространства. В команде «ПГС проект» выступили с критичным комментарием относительно реконструкции первой очереди Петровской набережной в Воронеже. Стоимость этого этапа работ обошлась бюджету в 762,2 млн рублей. Планировалось, что подрядчик все закончит до конца октября (хотя набережную уже открыли на День города). Однако у компании возникли сложности. Пришлось заключать дополнительное соглашение. Согласно этому документу, основной объем работ на Петровской набережной будет завершен в ноябре. А полностью сдать обновленное городское пространство надо к 15 декабря. Но это еще не все сложности с ремонтом набережной. Как отметили в «ПГС проект», главной ошибкой при реконструкции стало отсутствие авторского надзора. В Воронеже в принципе нет такой практики. Услугу подрядчик вынужден оплачивать самостоятельно, если посчитает нужным. А от этого начинаются расхождения, которые видны на Петровской набережной. Первое несоответствие проекту ремонта заключается в том, что в этом месте нет деревянного настила. Концепция предполагала использовать на набережной половую доску из лиственницы, а также бесшовное резиновое покрытие на пандусах. Такие материалы выбирались для безопасности. Однако в итоге, все зашили дешевым древесно-полимерным композитом сомнительного цвета, по которому скользко ходить, а по пандусу и вовсе можно кататься как с горки. При высокой эксплуатации композит не выдержит зимнего сезона. Весной его придется менять, хорошо если не полностью. - Эти и другие изменения в проекте, о которых мы расскажем в следующих публикациях, вносились на стадии рабочей документации без участия нашей компании. Чтобы избежать подобных расхождений, реконструкция второй очереди набережной пройдёт под авторским надзором команды ПГС, - заявили в компании. 2825 Новости сюжета
22:16, 21 ноября 2023
Воронежские чиновники ответили на критику проектировщиков Петровской набережной Главное в регионе
16:41, 17 апреля 2026
Названа степень готовности новой дороги в обход Борисоглебска Воронежской области 