Ко всему надо привыкнуть. С появлением турбокольца на улице Димитрова эта часть города стала застывать в пробках. Да, заторы там были и раньше, в том числе и из-за транзитного трафика при выезде/въезде из/в город. Собственно, для их минимизации и была введена новая схема движения. Однако турбокольцо утром в первый же день существования (17 июля) замерло, автомобилисты говорят, что привычные пробки были удвоены. Стояли машины и на примыкающих улицах. Вероятнее всего, такая ситуация наблюдалась из-за того, что водители еще не привыкли к новой разметке. «Администрация Воронежа просит водителей быть внимательными и взаимовежливыми, заранее выполнять необходимые перестроения и неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения», –сообщали ранее чиновники. В мэрии ранее подчеркивали, что турбокольцо на Остужева зарекомендовало себя положительно. Что же. Ждем, пока водители привыкнуть к турбокольцу в новом месте. А пока напоминаем еще раз схему движения: И показываем фоторепортаж с турбокольца. 4824 - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Воронежская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Что творится на новом турбокольце в Воронеже
Ко всему надо привыкнуть. С появлением турбокольца на улице Димитрова эта часть города стала застывать в пробках. Да, заторы там были и раньше, в том числе и из-за транзитного трафика при выезде/въезде из/в город. Собственно, для их минимизации и была введена новая схема движения. Однако турбокольцо утром в первый же день существования (17 июля) замерло, автомобилисты говорят, что привычные пробки были удвоены. Стояли машины и на примыкающих улицах. Вероятнее всего, такая ситуация наблюдалась из-за того, что водители еще не привыкли к новой разметке. «Администрация Воронежа просит водителей быть внимательными и взаимовежливыми, заранее выполнять необходимые перестроения и неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения», –сообщали ранее чиновники. В мэрии ранее подчеркивали, что турбокольцо на Остужева зарекомендовало себя положительно. Что же. Ждем, пока водители привыкнуть к турбокольцу в новом месте. А пока напоминаем еще раз схему движения: И показываем фоторепортаж с турбокольца. 4824 Новости сюжета
Главное в регионе
16:41, 17 апреля 2026
Названа степень готовности новой дороги в обход Борисоглебска Воронежской области
