Опубликованы результаты забора проб грунта с места у станции Новки. Эксперты ГЖД провели исследования и написали в заключении, что нормы на участке разлива нефтепродуктов превышены в четыре раза. Специалисты продолжают заниматься ликвидацией последствий ЧП. Экологическая ситуация за пределами дамбы, которая локализовала очаг поражения, стабильная и опасений не вызывает. Заражённая почва ежедневно вывозится с места происшествия. В воздухе и воде превышения допустимых показателей не выявлено. Экологический мониторинг будет проводиться до полной ликвидации последствий схода цистерн с железной дороги. Планируется, что работы завершат до конца 2020 года. «Делается всё возможное, чтобы не было санкций. Идёт локализация», — отметила начальник участка производства экологической лаборатории Центра охраны окружающей среды ГЖД Елега Горшкова. 16 ноября в 14:07 на перегоне Новки-1–Тереховицы с путей сошли 35 из 54 вагонов ж/д состава. В результате произошедшего погиб 51-летний дорожный мастер. Возбуждено уголовное дело. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Владимирская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На месте крушения поезда под Владимиром превышены нормы содержания мазута
Опубликованы результаты забора проб грунта с места у станции Новки. Эксперты ГЖД провели исследования и написали в заключении, что нормы на участке разлива нефтепродуктов превышены в четыре раза. Специалисты продолжают заниматься ликвидацией последствий ЧП. Экологическая ситуация за пределами дамбы, которая локализовала очаг поражения, стабильная и опасений не вызывает. Заражённая почва ежедневно вывозится с места происшествия. В воздухе и воде превышения допустимых показателей не выявлено. Экологический мониторинг будет проводиться до полной ликвидации последствий схода цистерн с железной дороги. Планируется, что работы завершат до конца 2020 года. «Делается всё возможное, чтобы не было санкций. Идёт локализация», — отметила начальник участка производства экологической лаборатории Центра охраны окружающей среды ГЖД Елега Горшкова. 16 ноября в 14:07 на перегоне Новки-1–Тереховицы с путей сошли 35 из 54 вагонов ж/д состава. В результате произошедшего погиб 51-летний дорожный мастер. Возбуждено уголовное дело. 
