В пресс-службе областного ГИБДД рассказали некоторые подробности случившейся сегодня рано утром трагедии на дороге в Юрьевце. На 5 километре трассы М7 в 4 часа 45 минут водитель 1984 года рождения на автомобиле "Тойота Камри" совершил наезд на пешехода - женщину, личность которой до сих пор не установлена. Она переходила дорогу в неположенном месте. От полученных травм женщина скончалась. Напомним, что водители считают этот участок довольно опасным именно из-за того, что пешеходы предпочитают перебегать дорогу возле подземного перехода, и не пользуются "зеброй" неподалеку на перекрестке и самим подземным переходом. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Владимирская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Стали известны подробности смертельной аварии в Юрьевце во Владимире
В пресс-службе областного ГИБДД рассказали некоторые подробности случившейся сегодня рано утром трагедии на дороге в Юрьевце. На 5 километре трассы М7 в 4 часа 45 минут водитель 1984 года рождения на автомобиле "Тойота Камри" совершил наезд на пешехода - женщину, личность которой до сих пор не установлена. Она переходила дорогу в неположенном месте. От полученных травм женщина скончалась. Напомним, что водители считают этот участок довольно опасным именно из-за того, что пешеходы предпочитают перебегать дорогу возле подземного перехода, и не пользуются "зеброй" неподалеку на перекрестке и самим подземным переходом. 
