«Федеральная пассажирская компания» («дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) уже несколько лет заменяет тканые ковры в поездах на современные грязезащитные покрытия и скоро полностью избавится от них, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.Спикер Совфеда Валентина Матвиенко ранее в среду предложила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, которые не соответствуют современным требованиям и собирают пыль.«Федеральная пассажирская компания» уже ведет работу в этом направлении», - сообщили в ФПК.Ковры заменяются на современные грязезащитные покрытия. Они эффективно абсорбируют влагу и загрязнения, их легко очищать и повторно использовать.«В скором времени мы полностью уберем тканые ковры из поездов», - отметили в компании. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Владимирская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Ковровых дорожек в поездах больше не будет
«Федеральная пассажирская компания» («дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) уже несколько лет заменяет тканые ковры в поездах на современные грязезащитные покрытия и скоро полностью избавится от них, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.Спикер Совфеда Валентина Матвиенко ранее в среду предложила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, которые не соответствуют современным требованиям и собирают пыль.«Федеральная пассажирская компания» уже ведет работу в этом направлении», - сообщили в ФПК.Ковры заменяются на современные грязезащитные покрытия. Они эффективно абсорбируют влагу и загрязнения, их легко очищать и повторно использовать.«В скором времени мы полностью уберем тканые ковры из поездов», - отметили в компании. 
