Волгоградские металлурги в полтора раза увеличили отгрузку изделий

С начала 2020-го выпуск продукции увеличился на рекордные 35,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а отгрузка – на 55,2%. Поскольку промышленность – основной поставщик налогов в местный бюджет, положительная динамика в сфере металлургии создает запас прочности для Волгоградского региона. Согласно информации областного комитета промышленной политики, торговли и ТЭК, в январе-апреле этого года объем производства скрученной проволоки, канатов, плетеных шнуров, строп и аналогичных изделий из черных металлов вырос на 16,5%. На увеличение показателей повлияла реализация инвестпроектов на площадке канатного завода. Так, за последние три года на обновление направлено около 2 млрд рублей, а также на расширение межрегиональной кооперации. Например, освоение выпуска трехпрядных канатов, а также взаимодействие с рязанским предприятием помогло волгоградским канатчикам войти в число поставщиков дорожного ограждения. Так, в Волгоградском регионе на федеральных автодорогах московского, ростовского, элистинского направлений уже устанавливают торсовые ограждения местного производства. Протяженность обновленных участков составит больше 2,2 километров. Первые полкилометра такого ограждения смонтированы на 777-м километре трассы Р-22 «Каспий». Напомним, недавно вопросы развития компании, а также применения ее потенциала при выполнении инфраструктурных проектов рассмотрели на встрече главы Волгоградского региона Андрея Бочарова с генеральным директором «Северсталь-метиз» Сергеем Ковряковым. Помимо этого, при содействии администрации области развивается и сотрудничество предприятия с «РЖД». Компании «Северсталь-метиз» и «Северсталь канаты» поставляют высокопрочную проволоку, которая применяется для армирования железобетонных шпал, а также материалы верхнего строения пути, контактный трос несущей железнодорожной сети. У заказчика весьма высокие требования, и предприятия, для того чтобы обеспечить качество продукции, внедряют современные технологии. Кроме того, Приволжская железная дорога может стать площадкой для опытно-промышленных испытаний новой продукции предприятия. Были заключены договоренности о реализации совместных проектов и внедрении инноваций на железнодорожном транспорте. Добавим, приоритет региональной власти – развитие промышленности. Так, за последние шесть лет в Волгоградской области объем федеральной и региональной поддержки этой сферы составил 22,5 млрд рублей. Ее получили 59 предприятий, а также три профильных вуза. В этом году планируется завершить модернизацию 10 крупных производственных участков и ввести в эксплуатацию шесть новых производств. Функционировать начнет в том числе и горно-обогатительный комбинат (ГОК) в Котельниковском районе – это крупнейший проект не только в стране, но и в Европе. Власти предоставили различные льготы инвестору, а взамен получили не только новый завод, но и ряд объектов социальной инфраструктуры. Отметим, совокупный объем вложений с начала инвестиционной фазы проектов оценивается в 149 млрд рублей. Будет создано более 2 тысяч рабочих мест.